"Facts" Jardim Zaíra ganhará faixa exclusiva de ônibus no horário de pico

Nesta terça feira, uma equipe da SMU estava na principal via do bairro fazendo as novas sinalizações no asfalto referente a implantação da faixa exclusiva de ônibus no horário de pico.

Trecho da avenida que está passando por remarcações no asfalto. Foto: Grupo T.R.A..

Serão oito quilômetros de extensão voltados para a passagem de ônibus na avenida Castelo Branco, em Mauá. Uma estimativa da Secretaria de Mobilidade Urbana aponta que 20 mil passageiros  dependem das linhas que cruzam a avenida. Mas os motoristas que não usam o transporte coletivo podem ficar despreocupados, uma vez que a faixa terá exclusividade apenas das 17h às 20h, período de maior fluxo de trabalhadores que retornam para as casas – cerca de 18 mil ou 90% dos usuários. O tempo de trânsito deve ser reduzido pela metade para os passageiros. A pista para ônibus passa a valer já no início de abril, dia 6, uma segunda-feira.

Os transporte da via é composto, principalmente, por moradores da região do Jardim Zaíra. Entre os bairros e o Centro, algumas viagens demoram até 40 minutos. Com a faixa, a expectativa é que esse tempo caia pela metade. Em Mauá já existe uma faixa para coletivos, na avenida Barão de Mauá, paralela à Castelo. 

Para a instalação do novo trecho, a Prefeitura vai remover todas as áreas de zona azul (estacionamento rotativo). Os comerciantes não devem sair prejudicados com a mudança porque os espaços para estacionar serão ampliados nas vias transversais à avenida. A sinalização por placas e no asfalto já está sendo implantada.

Orientação - O secretário de Mobilidade Urbana, Azor Albuquerque, garantiu que no primeiro mês de funcionamento da faixa os motoristas do fluxo misto não serão multados caso avancem sobre o corredor.

“No primeiro momento, vamos dispor de orientadores de trânsito. Esses agentes vão explicar como funciona a pista e os horários em que os carros comuns podem circular por ela”, afirmou.
O horário de validade da faixa foi definido de forma estratégica para aumentar a velocidade das viagens. Por isso, durante as três horas de validade, os ônibus terão prioridade nos sentidos Centro/bairro e o inverso.

“Vamos mandar os passageiros com maior velocidade do terminal central para os bairros. Porém, os coletivos precisam retornar diversas vezes para atender a demanda que chega”, esclareceu o secretário. O investimento total gira em torno de R$ 300 mil. Nas duas pistas da avenida o corredor será instalado no lado direito da mão de direção.

Avenida também está recebendo a instalação de alguns novos pontos de ônibus em sua extensão. Foto: Grupo T.R.A..

FONTE: Jornal ABCD Maior

+ informações futuramente!

"Busologia Mauá, informações e GTA da cidade!"