segunda-feira, 29 de julho de 2013

GTA BUS MAUA SA: Caio Apache Vip I Volkswagen Guaianazes (EPT)

Olá pessoal que acompanham o GTA BUS MAUA SA:
Hoje trago uma pintura antiga de Santo André.
Trata-se do Caio Apache Vip I Volkswagen 17.210 EOD da Viação Guaianazes.
Na vida real, ela possui várias unidades sobre chassi VW 17.230 EOD e essa pintura vermelha da EPT ficou como padrão na cidade por alguns meses.
Fiquem com as fotos e link para download:
FOTO REAL:

FICHA DE DADOS:
Autor:(Law-3D)
Edição: ƒabrício™
Itachi: Rodas      
Erisson: Assento
Skin: Thiago de Souza

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quinta-feira, 25 de julho de 2013

"Facts" Jornal Bom Dia relata situação da E.A.O.S.A.

Na semana em que ônibus com licenciamento vencido bateu, mecânico revela como é a rotina na viação. 
Caio Apache S21, ano 2002 ex-Jiação Januária. Foto: jornalabcreporter.com.br
Olá pessoal que acompanham o "Facts";
Hoje trago o link da matéria feita pelo jornalista Tiago Oliveira, ro jornal Bom Dia a respeito da E.A.O.S.A., que recentemente teve dois ônibus envolvidos em uma batida em São Caetano do Sul: 

Tiago Oliveira

A cena é comum na região: É difícil encontrar, principalmente em Santo André ou Mauá, quem nunca tenha visto um ônibus da EAOSA (Empresa Auto Ônibus Santo André) quebrado em alguma avenida.

A ocorrência de seguidos problemas nos ônibus da viação prejudica centenas de trabalhadores e estudantes que utilizam os coletivos todos os dias.

Há dois principais motivos para tantas panes seguidas: falta de manutenção e ausência de fiscalização - exemplo disso é que  um dos dois ônibus da EAOSA que bateram na última segunda-feira (22), na avenida Goiás, estava há 3 anos com licenciamento vencido.

Para saber como funciona a rotina na garagem da EAOSA, a reportagem do BOM DIA conversou com um mecânico da viação. Ele preferiu não se identificar.

Para continuar lendo, clique aqui.

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"Busologia Mauá, informações e GTA da cidade!"

terça-feira, 23 de julho de 2013

"Facts" O que será que vai acontecer? Agosto promete ter supresas no transporte mauaense

Mauá Trans e possível falência das empresas do Baltazar são assuntos desta terça feira, 23 de julho.
Marcopolo Senior da Leblon com nova logo marca da prefeitura de Mauá no lado B do Terminal Central.
Olá pessoal que acompanham o "Facts";
Da série "o que será que vai acontecer?", hoje trago um texto e um link de duas matérias referentes ao transporte coletivo de Mauá, que a partir de agosto pode ter mudanças significativas:

MAUÁ TRANS:

Previsto para o primeiro semestre, o projeto da MauáTrans chega à Câmara em agosto. A decisão ocorreu na tarde de ontem, após reunião entre os secretários Edílson de Paula (PT, Governo) e Paulo Eugenio Pereira Júnior (PT, Mobilidade Urbana). Com a criação da autarquia, as empresas de ônibus serão convocadas para receber uma lista de obrigações, vista como última chance para evitar abertura de nova licitação para o transporte público.

A MauáTrans desempenhará papel de gestora do setor de Transporte e fiscalizará os serviços das concessionárias Viação da Cidade de Mauá e Leblon. A razão do governo Donisete Braga (PT) segurar a propositura foi em decorrência da série de denúncias e críticas da população às empresas de ônibus, cenário considerado instável a integrantes do Paço para o surgimento da autarquia.

Com intenção de deixar as empresas em sintonia com a MauáTrans, Edílson e Paulo Eugenio convocarão os diretores da Cidade de Mauá e Leblon para uma reunião na Prefeitura. A intenção é passar uma lista de deveres como renovação de frota, instalação de novos validadores – leitor do Cartão DaHora – em todos os coletivos, cumprimento de horários e nova pintura nos veículos, já com padrão visual da autarquia. Todos os itens terão prazos para serem seguidos.

Na visão do governo, cada dever previsto na lista é uma balança para abrir ou não a licitação para concessão de linhas de ônibus. “Se (as empresas) não cumprirem (os deveres), estarão dando tiro no pé, pois aí faremos licitação (para concessão de linhas municipais)”, alerta Edílson.

FONTE: Mauá Virtual

______________________________________________________________________
MAIS INFORMAÇÕES SOBRE O ACIDENTE EM SÃO CAETANO DO SUL ENVOLVENDO DOIS ÔNIBUS DA E.A.O.S.A.:

EAOSA acidentado estava sem licenciamento desde 2010, diz Polícia. Denúncias revelam que outros veículos da empresa também apresentam problemas de documentação e de mecânica. 

ADAMO BAZANI – CBN
Um dos ônibus da EAOSA – Empresa Auto Ônibus Santo André – que bateu num outro ônibus da mesma companhia na Avenida Goiás, em São Caetano do Sul, perto da GM – General Motors – estava há três anos com o licenciamento vencido.

O acidente aconteceu na manhã desta segunda-feira e deixou 16 pessoas feridas sem gravidade.
De acordo com informações do Primeiro Distrito Policial de São Caetano do Sul, o ônibus que vinha atrás, apesar da baixa velocidade, não conseguiu parar e atingiu o outro EAOSA que estava na frente.

Os policiais também verificam se um possível problema de falta de conservação dos veículos teria provocado o acidente.

"...Por causa destas dívidas trabalhistas,a Justiça de Manaus pode decretar falência de 32 empresas de Baltazar, entre as que estão operando e as inativas, que foram descredenciadas ou fechadas.

A falência, segundo a assessoria de imprensa do Tribunal de Justiça do Amazonas, poderia ser decretada agora em 18 de julho, mas o juiz titular do caso está de férias e só volta em agosto..."

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segunda-feira, 22 de julho de 2013

"Facts" Dois ônibus da E.A.O.S.A. batem em baixa velocidade em São Caetano

Um acidente entre dois ônibus, em São Caetano do Sul, no ABC paulista, deixou sete pessoas com ferimentos leves, por volta das 7h45 desta segunda-feira (22).
Marcopolo Torino 1999 Articulado, prefixo 981 da E.A.O.S.A. foi atingido por um convencional da mesma empresa. Foto: Diário do Grande ABC.
Olá pessoal que acompanham o "Facts";
Hoje trago o texto duas matérias a respeito de um acidente em São Caetano do Sul envolvendo dois ônibus da E.A.O.S.A.:

Um acidente envolvendo dois ônibus na Avenida Goiás, em São Caetano, deixou quatro pessoas feridas na manhã desta segunda-feira. As vítimas foram levadas para o PS (Pronto-socorro) do Albert Sabin.

Segundo o Corpo de Bombeiros, a colisão aconteceu na altura do n° 1.500, na frente da fábrica da GM (General Motors), por volta das 7h45. Mais três passageiros dos veículos tiveram ferimentos leves, mas não precisaram ser socorridos.

De acordo com pessoas que presenciaram o acidente, os dois ônibus estavam em baixa velocidade, mas o veiculo de trás estava muito próximo da traseira do outro. Assim, quando o ônibus da frente parou, não houve tempo para evitar a colisão.

Pelo fato de os dois ônibus de linha estarem perto do ponto final, não havia muitos passageiros e todos estavam sentados no momento da batida.

Ainda não existem informações sobre o estado de saúde das vítimas levadas para o hospital. Cinco viaturas dos Bombeiros trabalharam no atendimento do acidente.

FONTES: R7 e DGABC.

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GTA BUS MAUA SA: Marcopolo Viale BRT Metra

Olá pessoal que acompanham o GTA BUS MAUA SA;
Hoje trago um pedido de pintura do blog GTA Bus São Paulo, de um ônibus que passou pelo ABC fazendo testes pela Metra.
Trata-se do Marcopolo Viale BRT Volvo B340M.
A Caravana Volvo possui um veículo que fica fazendo testes por vários dias em várias cidades do Brasil. Na Metra, ele ficou por algumas semanas.
Fiquem com as fotos e link para download:
FOTO REAL:

FICHA DE DADOS:
BANCOS: JULIO CÉSAR
PAINEL: JULIO CÉSAR
PEÇAS INTERIOR: KAIO3 E ANDR3D
LOGOS: JULIO CÉSAR E ANDR3D
RODAS BRT: KAIO
SKIN: Thiago de Souza
EDIÇÃO PARA VOLVO: KAIO

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Digite a trapaça AMOMHRER no jogo que o articulado irá aparecer.
 
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sexta-feira, 19 de julho de 2013

Vem aí o 7° Rolê Oficial T.R.A.

Em julho, o Grupo T.R.A. irá realizar o 7° Rolê Oficial T.R.A..
Uma edição intermunicipal que vai além de andar em ônibus:
Para mais informações, clique aqui.

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"Facts" Em breve, Santo André terá novos ônibus em circulação

SATrans faz vistoria nos primeiros ônibus novos de Santo André.
Um dos vários Marcopolo Senior Midi Mercedes Benz OF-1519 que estão chegando na garagem da Viação Guaianazes. Foto: Jaziel Lima.
Olá pessoal que acompanham o "Facts";
Hoje trago o link de uma matéria feita pelo nosso colega e repórter do Blog Ponto de Ônibus, Adamo Bazani a respeito da renovação de frota da Viação Guaianazes de Santo André:

ADAMO BAZANI – CBN
A SATrans – Santo André Transportes – realizou nesta sexta-feira uma vistoria nos primeiros ônibus zero quilômetro que devem operar na cidade.
Os técnicos da gerenciadora foram até a garagem da Viação Guainazes, onde já chegaram cerca de dez unidades. Todos os veículos estão dentro dos padrões exigidos pela prefeitura e seguem as normas em vigor de acessibilidade e redução de poluentes.
De acordo com a SATrans, estarão em circulação na cidade até agosto 75 ônibus zero quilômetro, sendo 50 convencionais e 25 do tipo micrão.
Os ônibus convencionais são de carroceria Caio Apache Vip III e os micrões de carroceria Senior Midi, da Marcopolo.

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GTA BUS MAUA SA: Caio Apache Vip I SBC Trans

Olá pessoal que acompanham o GTA BUS MAUA SA:
Hoje trago uma pintura antiga e ainda utilizada em São Bernardo do Campo.
Trata-se do Caio Apache Vip I Volkswagen 17.230 EOD da SBCTrans.
Na vida real, a empresa possuiu várias unidades do modelo sobre chassi 17.210 OD.
Fiquem com as fotos e link para download:
FOTO REAL:

FICHA DE DADOS:
Autor do Modelo: SFDK, Elurbanuss, Erisson, Johan
Adaptação para 2 portas: SFDK
Conversão : SFDK
Ajustes : Facu, J3D
Skin: Thiago de Souza

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segunda-feira, 15 de julho de 2013

Blog Grupo T.R.A. completa 2 anos

No dia 15 de julho de 2011, o [T.R.A.] Vinicius Reis e [T.R.A.] Thiago de Souza tiveram a ideia de criar um blog para o Grupo T.R.A.. Diferente do Busologia Mauá, o blog seria compartilhado com todos os membros e teria vários tipos de conteúdos.

Com o passar do tempo, o blog ainda estava em formação e não tinha também uma característica.
Perto de completar 1 ano de existência, o [T.R.A.] Anderson Veloso teve algumas ideias para melhorar a aparência do blog e ele ganhou uma nova cara e mais conteúdos voltados à busologia e humor.

Durante esse ano, com a chegada do [T.R.A.] Renato Martins e ideias de [T.R.A.] Savyo Gonçãlves, decidimos fazer alguma coisa comemorativa para marcar o aniversário do blog T.R.A.

Novo layout, nova aparência e nova logomarca do grupo são as principais novidades:
Parabéns Grupo T.R.A. por mais uma conquista nessa pequena caminhada.

Link do blog: http://grupotra.blogspot.com.br/


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sábado, 13 de julho de 2013

GTA BUS MAUA SA: Caio Foz Super II - VIPE

Olá pessoal que acompanham o GTA BUS MAUA SA;
Hoje trago uma pintura de São Caetano do Sul.
Trata-se do Caio Foz Super II Mercedes Benz OF-1418 da VIPE (Viação Padre Eustáquio).
Ela opera linhas municipais da cidade e desde 2010, vem adquirindo várias unidades do modelo como renovação da frota. A última aquisição foi sobre chassi Mercedes Benz OF-1519 e no jogo só temos a versão OF-1418.
Fiquem com as fotos e link para download:
FOTO REAL:

FICHA DE DADOS:
Autor: Itachi
Agradecimentos: Gabriel, Max
Edição de ajustes 3D, melhorias nos detalhes, troca de peças: Kaio3D
Retrovisor: Law3D (retirados do Foz Super I)
Rodas: Itachi
Logos da Caio e MB: Andr3D
Skin: Thiago de Souza

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sexta-feira, 12 de julho de 2013

"Facts" Prefeitura de Mauá garante audiências públicas para debater o transporte coletivo

O prefeito de Mauá, Donisete Braga recebeu novamente na manhã desta quinta-feira (11/7), três representantes de movimentos sociais que reivindicam a redução da tarifa do transporte coletivo. 
Imagem da matéria no site da Prefeitura de Mauá.
Olá pessoal que acompanham o "Facts"
Hoje trago o texto publicado no site da Prefeitura de Mauá a respeito da reunião feita entre o prefeito e três representantes dos movimentos na rede social Facebook:

Roberto Mourão/ PM

Leandro Hernandez Felipe, Rodrigo Syerrah e Vinícius Zomparelli apresentaram um conjunto de reivindicações que inclui transparência nas ações de governo, mobilidade urbana, saúde, educação e saneamento básico. Sobre a redução da tarifa eles ouviram do prefeito a informação de que está sendo elaborado o planejamento para um novo conceito do transporte na cidade, e que não é mais possível baixar além do que já foi reduzido, de R$ 3,30 para R$ 3,00.

A Câmara Municipal de Mauá aprovou em definitivo no final do mês passado, o Projeto de Lei que autoriza a assinatura do contrato de integração de ônibus com a CPTM. O convênio não envolve investimentos diretos da administração municipal, nem custos aos usuários. Os equipamentos necessários serão custeados pelas concessionárias que operam o sistema municipal de transporte do município.

Os valores da integração são oriundos do valor da passagem paga pelo passageiro e deverão ser acertados por intermédio da câmara de compensação, promovida diretamente entre a CPTM e a empresa que opera o bilhete “Da Hora”. A função da Prefeitura, por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana, é a de gerenciar e fiscalizar o sistema.

“Nossa visão é mais ampla do que a simples redução da tarifa. Queremos oferecer um novo modelo de transporte coletivo para a cidade e os reflexos dessa mudança deverão ser sentidos pela população até o final deste ano”, afirmou Donisete Braga, explicando que uma redução da tarifa pode impactar negativamente nas tratativas sobre a integração com a CPTM. Quando o contrato de convênio foi recebido pela Prefeitura, todo o planejamento foi elaborado com a tarifa em R$ 3,30. Hoje está em R$ 3,00.

Ele anunciou também que a partir do mês de agosto serão realizadas 14 audiências públicas temáticas específicas sobre o transporte coletivo, onde serão disponibilizadas as planilhas de custos das empresas de ônibus nas quais são baseados os reajustes. “Estamos convidando todos a participar dessas discussões e apresentar as melhores soluções. Queremos oferecer um transporte público condizente com a tarifa, com padrão de qualidade, conforto e pontualidade”, finalizou.

Fonte: Assessoria de Imprensa da Prefeitura de Mauá
Secretaria de Comunicação Social
11/07/2013 21:35

Antes de encerrar a postagem, trago um vídeo e um áudio na integra com a conversa entre o prefeito e os representantes que foram postados na rede social:


OBSERVAÇÃO FINAL:
Nem tudo que foi dito pelo prefeito no áudio estava correto. A forma de operação em Santo André, que não está uma maravilha, o tempo que o Baltazar está operando na cidade e a integração dos ônibus municipais em Mauá, onde o sistema de bilhetagem magnética foi implantado apenas em 2003 .
Por outro lado, ele confirmou que irá mudar o atual sistema de transporte público na cidade e vai fazer audiências sobre o transporte.
Vale lembrar que na gestão passada, ouve uma plenária sobre Mobilidade Urbana, onde foi colocado em pauta o que estava sendo feito e os projetos visando o futuro.
Essa é uma das formas para os governantes e a população se comunicarem, onde todos saem beneficiados.

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quinta-feira, 11 de julho de 2013

"Facts" O que será que vai acontecer? Viação Estrela de Mauá demite funcionários após meses sem operar

Viação Estrela de Mauá manda funcionários embora, mas não desiste de operar na cidade. Sindicato diz que vai fiscalizar pagamento de dívidas trabalhistas.
Ônibus da Viação Estrela de Mauá durante operação no final de 2012. Foto: [T.R.A.]Thiago de Souza.
Olá pessoal que acompanham o "Facts";
Hoje trago o link da matéria feita pelo nosso colega e repórter do blog Ponto de Ônibus, Adamo Bazani a respeito de mais um capitulo envolvendo a Viação Estrela de Mauá e o transporte municipal de Mauá:

ADAMO BAZANI – CBN
A Viação Estrela de Mauá, que disputa o lote 02 de operações no município de Mauá, na Grande São Paulo, demitiu ontem todos os 130 funcionários que estavam registrados na empresa. A maior parte é da área operacional: motoristas, cobradores e fiscais. A diretoria e funcionários da área administrativa continuam.

A companhia perdeu várias ações na justiça contra a Leblon Transporte Passageiros, que presta serviços no lote 02 desde 2010, quando foi considerada pela Prefeitura de Mauá, em contrato assinado, vencedora da licitação.

O fato de a empresa ter demitido os funcionários não significa que ela desistiu da disputa jurídica e ainda pretende operar na cidade.
“A empresa deve continuar com os ônibus na garagem, que vai continuar montada e pronta. Se caso tiver uma mudança na Justiça, ela deve contratar novamente, dando preferência aos funcionários demitidos” – disse Erivan Vicente de Moura, diretor de patrimônio e coordenador da sub-sede de Mauá do Sintetra, que é o Sindicato dos Rodoviários do ABC.

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quarta-feira, 10 de julho de 2013

"Facts" Protesto contra as mudanças na linha R1112 - Hélida surgiram efeito

Em menos de quatro dias após a mudança feita pela prefeitura e empresa de ônibus, moradores conseguiram desfazer o sentido circular da linha, voltando a fazer ponto final e voltar pelo mesmo caminho.
Imagem feita para divulgar o protesto realizado pelos moradores na rede social Facebook.
Olá pessoal que acompanham o "Facts";
Hoje trago informações sobre mais uma mudança feita em uma linha municipal de Mauá, mas dessa vez foi por causa dos moradores.

No último sábado, dia 06 de julho, a prefeitura de Mauá e a Viação Cidade de Mauá fizeram algumas mudanças no Terminal Central da cidade e em algumas linhas da empresa.
Uma dessas linhas era a R1112 - Hélida. Antes da mudança, a linha fazia ponto final no Feital e voltava pelo mesmo lugar. Com a mudança, a linha passou a ser circular e voltando pela Avenida Benedita Franco da Veiga. Por um lado a mudança era boa, pois o ônibus não iria mais demorar no ponto final e já iria para o centro. Por outro lado, quem pegasse o ônibus como de costume no Jardim Maria Eneida e Vila Feital por exemplo, tinha que ir até o Jardim Columbia para depois prosseguir para o centro.

Esse foi um dos fatores que mobilizaram os moradores que utilizam a linha a realizar um protesto contra essa mudança e pedir melhoria na operação.
Terça feira, dia 09 de julho, ocorreu uma manifestação nas proximidades do Jardim Luzitano. No mesmo dia, usuários relataram que a linha já estava fazendo o percurso antigo de ponto final, voltando pelo mesmo caminho.

Eles comemoraram a volta do percurso antigo da linha, mas ainda reclamam na operação da Viação Cidade de Mauá, como intervalos longos e não cumprimento de horários.
Segundo Renan Henry, um dos organizadores do 1° ato pela melhora da linha R1112 - Hélida, eles estão realizando um abaixo assinado cobrando qualidade no transporte e compromisso dos horários propostos pela prefeitura e empresa.
A seguir, temos a imagem do percurso nos bairros feito pela linha:
Trajeto da linha R1112 pelos bairros.
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segunda-feira, 8 de julho de 2013

"Facts" Confira a nova organização do Terminal Central de Mauá e os novos trajetos da 133 e 134

Aproveitando mais um feriado, Prefeitura de Mauá faz mudanças no Terminal Central e em algumas linhas da Viação Cidade de Mauá.
Passageiros fazendo fila para embarcar no Midi estacionado no ponto da linha 136 - Canadá. Foto: [T.R.A.] Thiago de Souza.
Olá pessoal que acompanham o "Facts";
Hoje trago mais informações sobre as mudanças feitas pela Prefeitura de Mauá e a Viação Cidade de Mauá nas linhas que atendem o Terminal Itapeva e as mudanças feitas nos pontos do Terminal Central da cidade:

Desenho do Terminal Central de Mauá com a nova organização das linhas. Grupo T.R.A.
NOVA ORGANIZAÇÃO DAS LINHAS NO TERMINAL CENTRAL DE MAUÁ:

A seguir, o número de cada linha e o nome que está ilustrado na imagem:
021 - Sertão - Expresso / Sertão - Guaraciaba
022 - Vila Carlina
023 - Sertão - A.C.I.B.A.M.
031 - Pq. São Vicente
032 - Divisa
041 - Vila Mercedes
043 - Guapituba
044 - Camila
051 - Capuava
061 - Sônia Maria
071 - Paranavaí
072 - Nova Mauá
073 - Oratório
074 - Rosina
075 - Cerqueira
T80 - Terminal Zaíra Expresso
081 - Égnes Rimazza
082 - Zaíra 2
084 - Zaíra 4
087 - Boa Vista
088 - Miranda via Barão / via Castelo
089 - Zaíra Radial 1
091 - Pq.das Américas
092 - Santa Rosa
101 - Itapark
102/105 - Jd. Mauá via Rio Branco / via Barão de Mauá
103 - Bógus
104 - Salgueiro
107 - Campo Verde
111 - Cruzeiro
122 - Jardim Silvia Vila Ana / Bom Recanto
123 - Itapark Novo
125 - Olinda
131 - Troncal Itapeva
133 - Esperança
136 - Canadá
142 - Luzitano
143 - Sampaio Vidal
144 - Vital Brasil
R1111 - Feital
R1112 - Hélida
C0110 - Aracy via Falchi


LINHAS: 131, 133 e 134:
A linha 130 - Expresso Itapeva foi desativada;
A linha 131 - Troncal Itapeva contará com mais ônibus e é a única forma de se chegar e sair do Terminal Itapeva;
A linha AL132 - Camargo mantém o seu percurso no bairro e pára no Terminal Itapeva;
A linha 133 - Esperança não passará mais no Terminal Itapeva. Sendo assim, ele mudou o sentido de passagem pelo bairro e continua sendo circular;
A linha AL134 - Santista mudou o itinerário no bairro e pára no Terminal Itapeva.


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sexta-feira, 5 de julho de 2013

"Facts" Transporte Municipal de Mauá terá mudanças neste sábado (06/07)

Várias mudanças realizadas pela prefeitura deverá pegar os passageiros de surpresa.
Antiga plataforma 4 do lado A será reativada. Um dos motivos é a obra da Foz do Brasil.
Olá pessoal que acompanham o "Facts";
Hoje trago fotos dos avisos que foram colados hoje no Terminal Central de Mauá a respeito de mudanças a partir desse sábado, dia 06 de Julho de 2013 nas linhas municipais:

LINHA 130:
LINHA 133:
LINHA R1112:
Além de mudanças nas linhas, teremos mudanças também dentro do terminal:
Foto: Acervo T.R.A. (2010)
Depois de 2 anos, a plataforma 4 do lado coberto no Terminal Central (lado A) não terá mais a mão invertida.

As linhas: 087 - BOA VISTA, 089 - ZAÍRA RADIAL 1, 111 - CRUZEIRO, 136 - CANADÁ, 071 - PARANAVAÍ, 125 - OLINDA, 075 - CERQUEIRA LEITE e 143 - SAMPAIO VIDAL que estão nessa plataforma até hoje, serão deslocadas para a nova adequação:

As linhas: 087 - BOA VISTA, 089 - ZAÍRA RADIAL 1, 111 - CRUZEIRO, 136 - CANADÁ E 071 - PARANAVAÍ ficarão na mesma plataforma 4, só que agora na mão única (sem ser invertida);

075 - CERQUEIRA LEITE ficará na plataforma 1, no lugar do 074 - ROSINA, que será deslocado para o lado B e ficará na frente do 073 - ORATÓRIO;

143 - SAMPAIO VIDAL: o ponto da linha será no lado B, no antigo ponto da linha 031 - PQ.SÃO VICENTE, que será deslocada para o ponto da linha 101 - ITAPARK, que será descolada e ficará no mesmo ponto da linha 102 /105 - JD.MAUÁ.

125 - OLINDA não tivemos informações precisas, mas tudo que indica, ela ficará no lado A mesmo.

Amanhã, teremos todas as informações precisas, já que hoje apenas colocaram as placas cobertas com jornais e tivemos informações por meio dos membros T.R.A..


Essa atitude tomada pela prefeitura deve ser pelo fato das obras de saneamento feito pela Foz do Brasil.
No centro da cidade, ela está fazendo vários buracos para implementar a rede coletora de esgoto. No terminal central, a empresa fez um buraco que fica na saída dos ônibus e entrada no lado B e plataforma invertida. Ou seja, com menos espaço, os ônibus não conseguem manobrar direito o retorno e acabam fazendo o seguinte congestionamento:
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quinta-feira, 4 de julho de 2013

GTA BUS MAUA SA: Caio Gabriela Reboque (com frente de Vitória) - Viação Riacho Grande

Olá pessoal que acompanham o GTA BUS MAUA SA;
Hoje trago mais uma skin em uma edição que eu fiz em um modelo que só existe na cidade de Mauá. Trata-se do Caio Gabriela reboque Mercedes Benz LPO-1113, prefixo 01 da Viação Riacho Grande.
Originalmente, a carroceria dele é Caio Gabriela com frente de Caio Vitória.
Na vida real, a empresa possui um Vitória "original" que socorre tanto os ônibus da própria Riacho, como os ônibus da Viação Triângulo.
Fiquem com as fotos e link para download:
FOTO REAL:

FICHA DE DADOS:
Carroceria do modelo original e banco da CAIO: Law 3D
Interior e algumas peças do modelo original: Itachi
Rodas e acessórios: GTA BUS CL
Cone: EDU 3D
Frente e painel do Caio Vitória: 18 Wos Bus Mania e Fabrício
Edição, detalhes e ajustes: Thiago de Souza

Pintura: Thiago de Souza
Instale pelo GGMM.
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+ skins futuramente!
Abraços
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