quinta-feira, 27 de outubro de 2011

Facts: Pacotão de novidades para a região

Nesses ultimos dias, semanas e meses, várias e várias novidades rondam a região!

Hoje, o Facts é de um modo geral, com um pacotão de novidades da região!
Para ficar melhor, vou citar as cidades/empresas: 

Diadema:
Em Diadema, várias coisas estão mudando! A ETCD irá sair para a entrada da Benfica, que já adquiriu vários convencionais:
Modelo de convencional da Benfica é Comil Svelto 2008 Volkswagen 17.230 EOD.
A Viação Imigrantes, que opera a maioria das linhas municipais, foi comprada pela Viação Metropolitana (VIM), que também surpreendeu com novos ônibus e na nova pintura padrão:
Modelo convencional é Caio Apache Vip II Volkswagen 17.230EOD. A Viação Metropolitana Diadema, que é o novo nome da antiga Imigrantes municipal!
Ainda sobre Diadema, A Viação Imigrantes que opera linhas intermunicipais da cidade e que tem ligação com a Viação Riacho Grande, trouxe novidade para linhas intermunicipais seletivas. Ela surpreendeu com cinco unidades zero Km, modelo Mascarello Gran Midi 2011 Mercedes Benz OF-1418:
Ainda em Diadema, no SPTV, saiu uma reportagem sobre o terminal Eldorado, onde mostrou a situação do terminal:

MATÉRIA: http://187.48.63.140/municipio/5102-nota-de-esclarecimento.html

Resumindo, com a entrada de empresas novas/administração, o transporte da cidade irá melhorar muito em relação aos anos passados!

Santo André: Em Santo André, a Expresso Guarará adquiriu segundo informações de busólogos da região, dois Spectrum City possivelmente ex-Rio de Janeiro. Até o momento, não temos registros!
A ETURSA, que tinha trazido um chassi Scania F230 para a região, adiquiriu mais uma unidade:
Marcopolo Torino 2007 Scania F230 - 04 467
Pela EUSA (Empresa Urbana de Santo André), ela colocou em sua frota mais veículos ex-municipais de Mauá - SP:
05 710 - Caio Apache S21 Mercedes Benz OF-1722M. Ex-Januária 559.
05 772 - Neobus Thunder + Mercedes Benz LO-915. Ex-Januária 243.
05 790 - Caio Foz Alongado Mercedes Benz LO-915. Ex-Cidade de Mauá 1-397
E a Viação São Camilo, do mesmo grupo, fez o mesmo, com ex-Viação Januária:
240 - Caio Apache S21 Mercedes Benz OF-1417. Ex-Januária 525.
460 - Caio Apache S21 Mercedes Benz OF-1722M. Ex-Januária 563.
465 - Marcopolo Torino 1999 Articulado Mercedes Benz OF-1721. Ex-Januária 573.
475 - Marcopolo Torino 1999 Articulado Mercedes Benz OF-1721. Ex-Januária 505.
OBS: Há mais Apache S21, inclusive outro articulado ex-Januária 561, Caio Foz ex-Barão de Mauá/Cidade de Mauá, 02 Caio Foz Alongado da Cidade de Mauá e Torinos Articulados ex-Januária e Cidade de Mauá.

Lembrando que eles receberam uma boa reforma interna!

Para terminar sobre Santo André, nessas últimas semanas, a prefeitura fez mudança em um ponto de ônibus que fica na Av.Industrial, ao lado do Terminal Oeste. O que mudou com isso? Os ônibus intermunicipais não podem parar, segundo a propria prefeitura, é uma medida de desafogar o transito na rua. Quem pegava ônibus por ali, agora tem que embarcar em outros locais próximos, ou se a linha para dentro do terminal, a pessoa terá que se deslocar até lá.


São Bernardo:
A SBCTrans em parceria a prefeitura entregou recentemente 50 novos ônibus para a população, eles são Caio Apache Vip II Mercedes Benz OF-1722M:

Mauá:
Em Mauá, novidades ficam por conta de novos ônibus por parte da Viação Cidade de Mauá e Leblon:
A Viação Cidade de Mauá adiquiriu vários Micrões para sua frota, de modelos: Caio Foz Super, Marcopolo Senior Midi e Neobus Spectrum City, todos Mercedes Benz OF-1418 e são ex-Rio de Janeiro. Os prefeixos deles serão: 01-310 para cima.
A Leblon, por sua vez, adiquiriu 2 Marcopolo Torino 2007 Volkswagen 17.230 EOD ex-Coopatram - DF. Eles tem apenas 2 portas, mas segundo Diego Vieira, os funcionários da Leblon no PR vão colocar uma 3 porta no meio, ficando igual a frota de 41 convencionais de Mauá. E deverão vir para Mauá na nova pintura padrão!

A prefeitura de Mauá está junto com as empresas colocando novos pontos de ônibus. Em lugares onde seria colocado os antigos pontos de madeira, agora está sendo colocado postes de ferro:
Esse é um dos vários que estão na linha 802 - Sertãozinho/Zaíra Via Nova Mauá.
Um fato curioso foi flagrado pelo Tiago Liberato/Papita, dois ônibus da Cidade de Mauá estão no pátio de carros/veículos retidos pela Prefeitura:
Isso mesmo que vocês estão vendo, um Caio Millennium II Articulado Volkswagen 17.230 EOD, de prefixo 1-464 e um Neobus Thunder + Mercedes Benz Lo-915, de prefixo 1-355.
Sobre o Thunder, segundo o próprio Tiago Liberato, disse que esse poderia ser o carro que foi roubado quando estava na linha AL-111 - Circular São Lucido/Feital, e foi encontrado perto de Susano abandonado.
O Caio Millennium II Articulado supostamente foi apreendido por causa de documentos, como podem ver nas seguintes informações:
Placa: DBM7672 UF Emplacamento: SP
Chassi: 9BWRL82W49R905547 Fabricação/Modelo: 2008/2009
Marca: VW/CAIO INTERCITY R Cor: FANTASIA

FONTE: DETRAN

Além de ser documento nada a ver com o carro, ele todo é meio que uma montagem, onde a carroceria seria um protótipo de chassi articulado Piso Baixo, e foi encarroçado sobre chassi convencional de motor dianteiro e reboque de possivel articulado Volvo, conhecido por nós como um Articolado. Primeiramente, ele veio para rodar nas linhas intermunicipais da EMTU, mas não foi aceito e veio para a empresa. Até então, esse é o único carro de modelo Millennium articulado com motor dianteiro!
DETALHE: Na imagem a seguir, 2 ônibus que estão "mofando" lá! Será que os retidos também ficarão lá ou serão rebocados para a garagem da Princesinha?

A pouco tempo, tinha publicado uma matéria sobre o SOS 03 da Cidade de Mauá. Ele foi desativado e está junto com os ônibus da Januária. O SOS 02 voltou a ativa, conforme diz meu xará: "O SOS mais acionado do mundo" By Tiago Liberato

Para terminar, trago duas imagens de novos ônibus da Bozzato:

A empresa adiquiriu 2 unidades da Marcpolo Viaggio G7 1050 Mercedes Benz O-500R. Eles também vieram na numeração 1103 e 1104, já que os outros 15 que ela possui são de 1000 ao 1014.



Ribeirão Pires:
A Rigras, empresa que presta serviços nas linhas municipais e algumas intermunicipais de Ribeirão Pires, recentemente está operando as linhas intermunicipais:
165 TRO - Ribeirão Pires - SBC;
165EX1 - Rio Grande da Serra - SBC;
165 BI1 - Parque Andreense - SBC.
Essas linhas pertenciam a Viação Ribeirão Pires, que recentemente recebeu uma denuncia do Ministério Público. Matéria do Adamo Bazani foi repassada para o Busologia Mauá. Quem não conferiu, pode conferir no arquivo do BM.
Ainda sobre a Ribeirão, no meio desse rolo de linhas e denuncias, ela trouxe carros ex-Januária para sua frota:


Rio Grande da Serra:
A Viação Talismã adquiriu alguns carros da finada Irmãos Corrêa, e já temos registros de Caio Apache Vip I Volkswagen 17.210 EOD:
ATUAL:
ATUAL:
Ainda em Rio Grande da Serra, a Viação Opinião, empresa que presta serviços de fretamento na região, fez igual a Tahuana de Ribeirão, adiquiriu uma unidade rodoviária da Mascarello:
Mascarello Gran Flex 330 Mercedes Benz OF-1418.

METRA:
Empresa que recentemente colocou para rodar os novos e surpreendentes ônibus alemão:
'Um veículo diferente do que os usuários de transportes coletivos no Brasil estão acostumados a ver. Essa é a primeira impressão de quem vê o ônibus da MAN, modelo Lions City, alemão, trazido pelo Grupo da Auto Viação ABC, que engloba as empresas Eletra (de fabricação e desenvolvimento de tecnologia elétrica e, conseqüentemente, limpa para veículos) e Metra (operadora do Corredor Metropolitano ABD, que liga São Mateus, na zona Leste da Capital Paulista, ao Jabaquara, na zona Sul de São Paulo, passando pelos municípios de Santo André, Mauá, São Bernardo do Campo e Diadema).
Mas não é apenas o visual robusto e detalhes como a abertura de portas semelhante a do Metrô, só que para o lado externo, que são diferenciais neste veículo.
O grupo trouxe o ônibus para o Brasil há cerca de dois meses com o objetivo de desenvolver no País um veículo mais moderno, diferenciado e tem a intenção de transformá-lo em trólebus. A Eletra já conseguiu transformar dois ônibus articulados nacionais movidos a diesel em ônibus elétricos, com resultados surpreendentes pelo lado positivo.A empresa diz que o objetivo é agregar conhecimento e valores técnicos e operacionais aos sistemas brasileiros com a “importação” deste ônibus para o Brasil.
Não que a indústria brasileira fique atrás das plantas de outros países. Pelo contrário. Por sua robustez e flexibilidade, atributos exigidos pelas dimensões e características heterogêneas das regiões brasileiras, o ônibus nacional é um dos mais conceituados no mercado externo. Tanto em relação às carrocerias como chassis.
Mas troca de informações e estudos são sempre positivos.
A parte eletrônica e mecânica do MAN A 23 (ou XXNG), que é comercializado em vários países da Europa, apresenta algumas diferenças, como melhor disposição dos equipamentos e facilidade no acesso para manutenção de instrumentos e aparelhos, como do sistema de ar condicionado.
O gigante de pouco mais de 18 metros de comprimento e capacidade para 28 toneladas tem um motorzão que rende 320 cavalos de potência. Mas nem por isso ele é barulhento. Pelo contrário: por conta da modernidade do motor e do bom isolamento acústico, dentro do salão de passageiros se ouve mais o barulho da trepidação da carroceria, aparentemente rígida em relação aos brasileiros, que do próprio motor.
O ônibus é monobloco, ou seja, carroceria, chassi e motor são integrados, formando um bloco só. Prática não mais usada no Brasil desde 1999, quando eram produzidos os últimos Monoblocos Mercedes Benz da série o 400.'  "Adamo Bazani"
Com tudo isso na bagagem, não é preciso citar mais nada, apenas apreciar, heheheh.
E seguindo com a Metra, ela mandou um Caio Millennium II Scania para virar tróbelus, no mesmo sentido desse Lions City, tudo pelo meio ambiente:
Foto do dia 05 de Outubro, quando estiver tudo pronto, aviso no blog.
E para terminar sobre a Metra, gostaria de citar um dos vários carros excepicionais que a empresa possui e conserva, trata-se do Caio Vitória Volvo B58 com interior, frente e traseira com parte de Caio Apache Vip I:
PUBLIX: 
Empresa que é união da Humaitá com a Interbus e no futuro a Utinga, depois da compra dessas empresas pelo Grupo Setti & Braga, mesmos proprietários da Auto Viação ABC. Nesse caso, eles criaram uma dentre as compras, a Empresa de Transportes Publix, onde vem renovando sua frota com carros novos e semi novos do grupo:
Antigo Utinga 45.
Atual Utinga 45 - Caio Apache Vip OF-1418.
Marcopolo Viaggio G7 1050 Mercedes Benz OF-1722M.  Publix 147 - Na linha que era servida por micros, agora com a nova administração, tem seletivos de verdade!
Marcopolo Senior Midi Mercedes Benz OF-1218. Publix 163.
Até o momento, essas são as novidades da região que pude apurar e com as informações passadas pelos amigos da busologia!

TEXTO: Thiago de Souza
IMAGENS: Adamo Bazani, Alex Marques, Anderson Veloso, Bruno G.Taubert, Bruno Silva Busólogo, Carlos Augusto Sousa, Cosme bus ManiaCo, Grupo Mascarello, Felipe dn, José Augusto, Marcelo Oliveira, Marcio Bruxel, Marcos Meira, Marcos Rogério, Maurício A.Borges, Rodrigo Batista, Sandro Alves, Thiago de Souza, Tiago de Grande e Tiago Liberato/Papita.
INFORMAÇÕES EXTRAS: Adamo Bazani, Diego Vieira, Tiago Liberato, Tiago de Souza e Vinni Silva.

Busologia Mauá, informações e GTA da cidade.

terça-feira, 25 de outubro de 2011

GTA BUS MAUA SA: Mascarello Gran Via Midi 2011 Viação Talismã

Olá pessoal que acompanha o GTA BUS MAUA SA;
Hoje trago uma skin de Rio Grande da Serra!
Trata-se do Mascarello Gran Midi 2011 da Viação Talismã, empresa que opera linhas municipais da cidade!
Fiquem com fotos e link para Download:
FOTO REAIS:

FICHA DE DADOS:
Autor do modelo:LAw3D
Rodas MB:Itachi
Ajustes:Law3D
Balaustres: Caio Millennium I (by felipe Anacleto)
Edição para versão 2011: Kaio3D (parte da frente 100% modelada por Kaio3D)

Skin: Thiago de Souza
Pode instalar pelo SAMI!
Substitua o DFT-30, Packer ou o próprio Bus.

+ skins futuramente!
Abraços
;)