domingo, 30 de agosto de 2015

"Facts" V.V.R. 2015 não será realizado em São Paulo e Transpúblico vira uma alternativa

Com dificuldades de patrocínio, evento que reúne ônibus e caminhões antigos, além de apaixonados pela história, não vai ser realizado neste ano. Organizador garante que VVR não acabou e deve voltar já no próximo ano.
Foto tirada na edição 2014 do evento. Foto: Grupo T.R.A..
ADAMO BAZANI
Os problemas da economia brasileira decorrentes de erros na gestão do dinheiro público e de ações do governo federal consideradas equivocadas até mesmo pela atual equipe econômica, que lançou neste ano um pesado ajuste fiscal, interferem em praticamente todos os setores, inclusive na cultura e na realização de eventos.

É o que ocorre com a “VVR – Viver, Ver e Rever”, principal exposição do País que reúne ônibus e caminhões históricos, com modelos dos anos de 1920 até os veículos da década de 1990, além de lançamentos.

Organizado pelo Primeiro Clube do Ônibus Antigo Brasileiro, o evento não conseguiu patrocínio neste ano. Os apoiadores também sentem os efeitos da atuação situação brasileira.

O presidente do clube, Kaio Castro, contou ao Blog Ponto de Ônibus que nos próximos anos o evento deve continuar a ser realizado.

Para continuar lendo, clique aqui. 
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Transpúblico vira uma alternativa

Outro evento que acontece anualmente em São Paulo, é a feira de mobilidade Transpúblico. Diferentemente da V.V.R., ela acontece em 03 dias da semana na capital paulista e conta com as novidades e os novos ônibus urbanos e rodoviários:
Caio Millennium BRT Articulado Mercedes Benz O-500UDA da VIP - Unidade Imperador, que já está sendo preparado para a exposição TransPúblico 2015. Foto: Rafael S. Silva.
Nesse ano, a feira acontece nos dias 01 (das 12h00 as 22h00), 02 e 03 (das 09h00 as 22h00) de setembro no Transamerica Expo Center. A entrada é franca para visitantes. No local, é feito um cadastro com a identificação do visitante.

Localização:
Av. Dr. Mário Villas Boas Rodrigues, 387 Santo Amaro, São Paulo - SP.


O meio de transporte mais viável de se chegar ao local é por meio da rede rodoferroviária:
Ilustração: NTU.
Para mais informações, clique no link a seguir:
http://www.eventosdantu.com.br/seminario2015/

+ informações futuramente!

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GTA BUS MAUA SA: Mascarello Gran Via 2011 Viação Cidade de Mauá

Salve galera que acompanham o GTA BUS MAUA SA;
Hoje trago mais uma novidade para o mundo do GTA San Andreas de PC...!
Trata-se do Mascarello Gran Via 2011 Mercedes Benz OF-1722M da Viação Cidade de Mauá.
A empresa operou por vários anos em Mauá e possuía 30 unidades do modelo em sua frota convencional. Após ela ser descredenciada, os mesmos ainda se encontram parados na garagem.
Fiquem com as fotos e link para download de um com a logo antiga e atual da prefeitura de Mauá:
http://www.4shared.com/rar/Zk1cRwxuce/Mascarello_Gran_Via_2011_-_Via.html

http://www.4shared.com/rar/dhm4hOuRce/Mascarello_Gran_Via_2011_-_Via.html
FOTOS REAIS:

FICHA DE DADOS:
Autor do Modelo: Gabriel e ETC
Conversão: Gabriel
Pneus: GTABUSCL
Retrovisor: André3d
Assentos Mascarello, Validador, Painel, GPS e logo Mascarello: Thiago de Souza
Letreiro Luminoso; InJosex_Design
Edição MBB: Thiago de Souza

Pintura: Thiago de Souza

Substitua o Bus!

+ skins futuramente!
Abraços
;)

"Facts" O que andou acontecendo no transporte mauaense?

No período em que o blog Busologia Mauá não esteve atualizado no mês de agosto, alguns acontecimentos relacionados ao transporte público de Mauá surgiram nas mídias. 
 
Confira a seguir, algumas manchetes por imagens e para visualizar o conteúdo, clique na foto:
https://blogpontodeonibus.wordpress.com/2015/08/22/tce-julga-irregular-contrato-do-transporte-publico-de-maua/

http://mauavirtual.com.br/noticia-49302.html
 
http://grupotra.blogspot.com.br/2015/08/pontos-de-onibus-em-maua-ganham.html
+ informações futuramente!

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sexta-feira, 21 de agosto de 2015

"Facts" Diadema testa Wi-Fi nos ônibus municipais

Implantação do serviço será de forma gradual.
Comil Svelto 2008 Volkswagen da Benfica Diadema. Foto: Nivaldo Fernandes.
ADAMO BAZANI
Todos 187 ônibus municipais de Diadema, pertencentes às empresas Mobibrasil e Benfica, devem oferecer até o final de 2015 acesso gratuito à internet (wi-fi).
A promessa é da prefeitura, que nesta quinta-feira, dia 20 de agosto de 2015, apresentou o primeiro veículo com a tecnologia implantada num Comil Svelto, Volkswagen da Benfica.

O secretário de transportes da cidade, José Carlos Gonçalves, esteve com os representantes da Blue Maxx /Connect Move, responsável pela implantação do sistema de internet. A empresa fará a exploração publicitária dos serviços.
Segundo Alessandro Israel, diretor da marca, na medida em que aumentarem os acessos por parte dos passageiros, mais anunciantes devem ser atraídos para custear o sistema que é gratuito para os usuários, prefeitura e empresas de ônibus.

Continue lendo clicando aqui.

Fonte: Blog Ponto de Ônibus
 
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sexta-feira, 14 de agosto de 2015

"Facts" Valor do vale transporte aumenta para os empregadores de Mauá e Santo André

Prefeituras passam a cobrar R$ 4,50 por benefício bancado por empresas para sanar dívidas.
Ônibus midi da Suzantur em Mauá. Foto: Grupo T.R.A..
As prefeituras de Santo André e Mauá aumentaram de R$ 3,50 para R$ 4,50 o valor do vale transporte, que é pago por empresas para seus funcionários. O novo valor em Santo André é cobrado desde 18 de julho, enquanto da cidade vizinha começou em 29 de julho. A medida não atinge os passageiros que usam cartão comum. Ambos os municípios alegam que precisam diminuir os custos com o subsídio pago às empresas de ônibus e também compensar prejuízos das concessionárias após a implementação do passe livre para estudantes.

O prefeito de Mauá, Doniste Braga (PT), afirmou que os benefícios para estudantes na cidade, diante da tarifa zero, passou de 12 mil para 22 mil.
O secretário de Mobilidade Urbana de Mauá, Azor de Albuquerque, afirmou que o aumento no valor transporte pago por empresários “vai compensar o prejuízo” da empresa Suzantur, que opera na cidade desde agosto do ano passado, diante da escalada nos benefícios.
A cidade tem 3,6 milhões de usuários, sendo que, deste total, 40% (1,4 milhão de passageiros) usam vale transporte.

Já em Santo André, a Prefeitura paga subsídio às empresas de ônibus. A cidade tem de desembolsar por mês R$ 1 milhão. Agora, a Administração quer reequilibrar as contas, já que o município tem sofrido com a queda de arrecadação. O Consórcio União Santo André, grupo que reúne as empresas de ônibus operadoras do serviço, é quem é subsídiado pela Prefeitura.
Dos 5,3 milhões de passageiros de Santo André, cerca de 1,5 milhão usam vale transporte que é comprado pelas empresas.

O secretário de Mobilidade Urbana, Obras e Serviços Públicos, Carlão Sanches, explicou que é preciso equacionar as contas devido aos gastos com subsídios. "Não haverá impacto para os empresários que compram vale transporte, pois as empresas podem abater os valores no IR (Imposto de Renda)."

Tarifas diferentes

Empresa de Santo André recebem subsídio de R$ 1 milhão por mês. Foto: Edu Guimarães
Empresas de Santo André recebem subsídio de R$ 1 milhão por mês. Foto: Edu Guimarães.
Presidente da Comissão de Direito Administrativo da OAB (Ordem dos Advogados do Brasil) de São Paulo, Adib Kassouf Sad, alega que as tarifas diferentes podem ser ilegais. "A princípio é um aumento discriminatório, que fere a igualdade. Não está claro suficientemente por que esse índice foi aplicado somente para um segmento de usuários. Contratos, geralmente, autorizam o reequílibrio econômico motivado por inflação e aumento de insumos, mas que deve ser feito de maneira global para todos os usuários", afirmou o jurista.

É com esse argumento que a Diretoria Regional do Ciesp (Centro de Indústrias do Estado de São Paulo) estuda mover uma ação contra o aumento. “O aumento de R$ 1 causa impacto muito grande nas empresas, pois o País passa por um momento de crise econômica. As empresas sofrem com perda da demanda produtiva. Por isso, o Ciesp estuda uma ação judicial com base no princípio da isonomia. Não se pode ter tratamento desigual”, disse o diretor jurídico da entidade, Marcelo Parluto.

colaborou Camilla Feltrin

Fonte: Jornal ABCDMaior
 
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