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| Caio Apache Vip II Midi Volkswagen 15.190 EOD da Mobi Brasil. |
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| Caio Foz Volkswagen 9.150 EOD. - Mobi Brasil |
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| Caio Apache Vip II Volkswagen 15.190 EOD. - Mobi Brasil |
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| Caio Apache Vip II Volkswagen 17.230 EOD. - Mobi Brasil |
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| Comil Svelto Midi Volkswagen 15.190 EOD. Benfica |
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| Comil Svelto 2008 Volkswagen 17.230 EOD. - Benfica |
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| Comil Svelto Midi Volkswagen 15.190 EOD. - Benfica |
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| Comil Svelto 2008 Volkswagen 17.230 EOD. - Benfica |
FROTA:
Viação Metropolitana: ÔNIBUS MIDI: 79
ÔNIBUS CONVENCIONAL: 30
MICRO-ÔNIBUS: 16
Transportadora Benfica:
ÔNIBUS MIDI: 14
ÔNIBUS CONVENCIONAL: 55
FOTOS: Gabriel Sobreira, Ederaldo Macedo e Luciano Araujo.
Em Mauá, destaque para as obras de recapeamento das principais vias:
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| Placas avisando sobre as obras. Essas estavam na Av.Barão de Mauá, no centro da cidade. |
A Prefeitura de Mauá deu início esta semana, ao projeto de recuperação de cerca de 60 km de ruas e avenidas de Mauá. As principais vias da cidade serão contempladas. As obras já começaram nas avenidas Barão de Mauá e Itapark – neste caso, com dois canteiros, um seguindo rumo ao Centro, outro em direção ao bairro.
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| Avenida Itapark, trecho entre o Atacadão e o ponto final da linha B-1091 - Itapark. |
Nas próximas semanas, as obras vão abrir duas novas frentes: uma na avenida Castelo Branco, no Jardim Zaíra, e outra na região central, tomando ruas como a Américo Perrella, a Rio Branco e a Luis Mariani. Também está previsto o recapeamento parcial da avenida Antônia Rosa Fioravanti, além das ruas João Carlos Targa Jr., José Nicodemos dos Santos, Angelim Milanesi, Eugênio Negri, entre outras.
As vias priorizadas são aquelas que recebem o tráfego mais pesado, principalmente de ônibus e caminhões. No caso dos principais corredores, algumas das ruas transversais vão receber, igualmente, nova capa de asfalto.
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| Avenida Barão de Mauá, ao lado da Praça da Bíblia, no centro da cidade! |
O projeto demonstra a capacidade da Prefeitura em otimizar as obras públicas priorizando as áreas que são usadas por toda a comunidade. “Mesmo com toda a dificuldade financeira, já inauguramos obras em Educação, Saúde e Assistência Social e agora estamos melhorando as condições de mobilidade de Mauá”, disse o prefeito Oswaldo Dias.
Segundo o secretário de Mobilidade Urbana de Mauá, Renato Moreira, serão utilizadas cinco modalidades de recapeamento, dependendo das condições de cada via. “Há casos de cobertura total de asfalto, e outros de recuperação de trechos com muitos buracos. Em todos, porém, as vias serão completamente renovadas.”
Oito dias depois de cada via ter sido recapeada, a secretaria entrará com a chamada sinalização horizontal, ou seja, a pintura de solo com orientações para motoristas e pedestres.
TEXTO ORIGINAL: Prefeitura de Mauá
Ainda sobre Mauá, queria exclarecer dois assuntos, um é a iluminação do Terminal Central, que está bem iluminado o lado A:
O que ficou combinado é que os carros novos virão com a nova pintura, ou seja, os dois Torinos 2007 ex-Coopatram. Já os atuais permanecem com a pintura atual até que sejam substituídos ou se precisarem passar por uma reforma geral que justifique a repintura.
Para ter ideia, o custo média para repintar um veículo inteiro gira em torno de R$ 5.000,00. Levando-se em conta material (a tinta da pintura da Leblon é metálica), mão-de-obra e tempo do carro parado.
R$ 5.000,00 x 90 = R$ 450.000,00
Por esse motivo, a Leblon permanecerá com a sua águia até quando os carros forem aposentados!
TEXTO ORIGINAL: Diego Vieira
EDIÇÃO: Thiago de Souza
"Busologia Mauá, informações e GTA da cidade há mais de 01 ano!"
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