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| Ilustração da nova organização: Grupo T.R.A.. |
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| Ilustração: Prefeitura de Mauá. |
"Busologia Mauá, informações e GTA da cidade!"
sexta-feira, 28 de fevereiro de 2014
"Facts" Sábado de mudanças no transporte municipal de Mauá
Mudança de trajetos e pontos no Terminal Central da cidade.
O dia 1° de março(sábado) em Maua contará com mudanças no transporte público municipal. Haverá mudanças em trajetos de linhas que atendem o Jardim Zaíra e mudança de pontos no Terminal Central da cidade (conforme imagem acima):
+ informações futuramente!
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sexta-feira, 21 de fevereiro de 2014
GTA BUS MAUA SA: Comil Svelto 2000 Mobibrasil
Olá pessoal que acompanham o GTA BUS MAUA SA;
Hoje trago uma píntura da EMTU.
Trata-se do Comil Svelto 2000 Mercedes Benz OF-1722M da Mobibrasil, empresa que opera várias linhas intermunicipais de Diadema.
Recentemente, a empresa trouxe de Recife, alguns ônibus do modelo para a frota intermunicipal.
Fiquem com as fotos e link para download:
FOTO REAL:
FICHA DE DADOS:
Autor do Modelo: Filipe Anacleto
Interior: Weverton Busmania
Rodas: SFDK
Pintura: Thiago de Souza
Instale pelo GGMM.
Substitua o DFT-30!
+ skins futuramente!
Abraços
;)
Hoje trago uma píntura da EMTU.
Trata-se do Comil Svelto 2000 Mercedes Benz OF-1722M da Mobibrasil, empresa que opera várias linhas intermunicipais de Diadema.
Recentemente, a empresa trouxe de Recife, alguns ônibus do modelo para a frota intermunicipal.
Fiquem com as fotos e link para download:
Autor do Modelo: Filipe Anacleto
Interior: Weverton Busmania
Rodas: SFDK
Pintura: Thiago de Souza
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"Facts" Vídeos sobre a audiência pública da nova licitação de ônibus em Mauá
Audiência pública que durou mais de seis horas, foi registrada por fotos e vídeos.
O Busologia Mauá, Grupo T.R.A. e Mobilidade Mauá, da rede social Facebook, acompanharam a audiência pública sobre a nova licitação de ônibus municipal de Mauá, ocorrido no dia 12 de fevereiro de 2014 na câmara dos vereadores da cidade:
A seguir, seguem os vídeos separados em seis partes, onde foram relatados os seguintes assuntos: a história da licitação feita em 2008, o projeto que está no edital, o que poderá ser acrescentado, a opinião das pessoas que acompanharam a audiência, porque a Leblon foi retirada das operações, a contratação da Suzantur, a permanência temporária da Viação Cidade de Mauá, entre outros:
Integrantes de movimentos nas redes sociais também marcaram presença, como o Rafael Rodrigues:
+ informações futuramente!
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| Foto interna na câmara dos vereadores de Mauá. Foto: Thiago de Souza. |
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| População acompanhando a audiência pública na câmara dos vereadores. |
A seguir, seguem os vídeos separados em seis partes, onde foram relatados os seguintes assuntos: a história da licitação feita em 2008, o projeto que está no edital, o que poderá ser acrescentado, a opinião das pessoas que acompanharam a audiência, porque a Leblon foi retirada das operações, a contratação da Suzantur, a permanência temporária da Viação Cidade de Mauá, entre outros:
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| Rafael Rodrigues (de azul no centro) fazendo a sua colocação sobre o transporte municipal. |
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segunda-feira, 17 de fevereiro de 2014
"Facts" Flagrantes envolvendo ônibus que operam em Mauá
Aconteceu batida, ônibus apreendido, ônibus soltando fumaça branca e ônibus sendo empurrado.
O mês de fevereiro já acumulou alguns fatos envolvendo ônibus que operam pela cidade de Mauá. As empresas Viação Cidade de Mauá, E.A.O.S.A. e Suzantur foram os personagens, que serão citados a seguir:
BATIDA:
No dia 11 de fevereiro, um EAOSA, um Suzantur e um Viação Cidade de Mauá se envolveram em uma batida.
O acidente foi próximo à Praça da Bíblia, às 08:30 hs. Segundo informações de Rafa C. Pereira via Grupo T.R.A., o veículo da EAOSA, que fazia a linha 158BI (Zaíra x SCS) estava indo lotado, sentido São Caetano do Sul quando de repente colidiu com o veículo da Suzantur. Não souberam informar se o veículo da Suzantur já tinha batido no da VCM e o Eaosa não conseguiu frear ou se o Eaosa bateu e foi "levando" todo mundo:
Não houve feridos, apenas uma gestante que ficou assustada e passou mal.
O E.A.O.S.A. envolvido no acidente, encontra-se apreendido no pátio da SSU (Secretaria de Serviços Urbanos):
BATIDA²:
Dia 13 de fevereiro, no bairro Nova Mauá, um ônibus da Viação Cidade de Mauá que estava operando na linha do bairro acabou batendo na lateral de um carro:
Aparentemente, o ônibus estava andando normalmente pela rua, quando o carro ficou atravessado a sua frente e o motorista do ônibus não teve como parar a tempo.
Não houve feridos.
FUMAÇA BRANCA:
Na Avenida Barão de Mauá, um ônibus midi da Viação Cidade de Mauá estava operando e deixando um rastro de fumaça branca por onde passava:
EMPURRANDO:
No dia 16 de fevereiro, no Terminal Central de Mauá, um ônibus convencional da Suzantur teve que ser empurrado por funcionários e passageiros para poder funcionar:
SUBINDO NA PLATAFORMA:
No dia 17 de fevereiro, um ônibus da Viação Cidade de Mauá estava se aproximando do ponto da linha 131 - Terminal Itapeva, quando o motorista não prestou a atenção e acabou subindo na plataforma, que causou gritaria por parte dos passageiros que estavam no local:
Não houve feridos.
FONTES:
Grupo T.R.A.
MauáProblem
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| Ilustração: MauáProblem. |
BATIDA:
No dia 11 de fevereiro, um EAOSA, um Suzantur e um Viação Cidade de Mauá se envolveram em uma batida.
O acidente foi próximo à Praça da Bíblia, às 08:30 hs. Segundo informações de Rafa C. Pereira via Grupo T.R.A., o veículo da EAOSA, que fazia a linha 158BI (Zaíra x SCS) estava indo lotado, sentido São Caetano do Sul quando de repente colidiu com o veículo da Suzantur. Não souberam informar se o veículo da Suzantur já tinha batido no da VCM e o Eaosa não conseguiu frear ou se o Eaosa bateu e foi "levando" todo mundo:
O E.A.O.S.A. envolvido no acidente, encontra-se apreendido no pátio da SSU (Secretaria de Serviços Urbanos):
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| Mascarello Gran Via Articulado Mercedes Benz OF-1722M, prefixo 962 da E.A.O.S.A.. |
BATIDA²:
Dia 13 de fevereiro, no bairro Nova Mauá, um ônibus da Viação Cidade de Mauá que estava operando na linha do bairro acabou batendo na lateral de um carro:
Não houve feridos.
FUMAÇA BRANCA:
Na Avenida Barão de Mauá, um ônibus midi da Viação Cidade de Mauá estava operando e deixando um rastro de fumaça branca por onde passava:
EMPURRANDO:
No dia 16 de fevereiro, no Terminal Central de Mauá, um ônibus convencional da Suzantur teve que ser empurrado por funcionários e passageiros para poder funcionar:
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| Ilustração: MauáProblem. |
SUBINDO NA PLATAFORMA:
No dia 17 de fevereiro, um ônibus da Viação Cidade de Mauá estava se aproximando do ponto da linha 131 - Terminal Itapeva, quando o motorista não prestou a atenção e acabou subindo na plataforma, que causou gritaria por parte dos passageiros que estavam no local:
FONTES:
Grupo T.R.A.
MauáProblem
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sábado, 15 de fevereiro de 2014
"Facts" Santo André deve receber mais 20 ônibus para a frota municipal e houve aumento de passageiros
Santo André deve receber mais 20 ônibus novos e bate recorde de passageiros em janeiro. Expectativa é de demanda maior com a volta às aulas.
ADAMO BAZANI – CBN
A cidade de Santo André, no ABC Paulista, deve receber nos próximos meses mais 20 ônibus novos, de acordo com a SOSP – Secretaria de Obras e Serviços Públicos.
Além de renovar a frota, o objetivo é aumentar a quantidade de ônibus com acessibilidade. Somente 50% dos veículos de transporte público da cidade de Santo André possuem equipamentos como elevadores ou rampas na configuração de piso baixo para facilitar o acesso de portadores de deficiências físicas ou limitações de movimentos.
No ano passado, foram colocados em circulação 76 ônibus zero quilômetro com acessibilidade, sendo 75 pela Viação Guaianazes (50 convencionais e 25 micrões) e um micrão pela Viação Vaz, que só opera com ônibus nesta configuração sem o emprego de cobrador.
A SOSP ainda prevê painéis eletrônicos nos terminais com informações como a nomenclatura das linhas e previsão do tempo de chegada dos veículos. Estas informações são possíveis devido ao sistema de localização GPS instalado na frota do município.
A secretaria também estuda, em parceria com a empresa BusTV, a instalação de sistema de internet grátis Wi-Fi nos ônibus municipais de Santo André.
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| Neobus Spectrum City Mercedes Benz OF-1418 da Viação Vaz no centro de Santo André. |
A cidade de Santo André, no ABC Paulista, deve receber nos próximos meses mais 20 ônibus novos, de acordo com a SOSP – Secretaria de Obras e Serviços Públicos.
Além de renovar a frota, o objetivo é aumentar a quantidade de ônibus com acessibilidade. Somente 50% dos veículos de transporte público da cidade de Santo André possuem equipamentos como elevadores ou rampas na configuração de piso baixo para facilitar o acesso de portadores de deficiências físicas ou limitações de movimentos.
No ano passado, foram colocados em circulação 76 ônibus zero quilômetro com acessibilidade, sendo 75 pela Viação Guaianazes (50 convencionais e 25 micrões) e um micrão pela Viação Vaz, que só opera com ônibus nesta configuração sem o emprego de cobrador.
A SOSP ainda prevê painéis eletrônicos nos terminais com informações como a nomenclatura das linhas e previsão do tempo de chegada dos veículos. Estas informações são possíveis devido ao sistema de localização GPS instalado na frota do município.
A secretaria também estuda, em parceria com a empresa BusTV, a instalação de sistema de internet grátis Wi-Fi nos ônibus municipais de Santo André.
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"Facts" SBCTrans apresenta novos ônibus articulados
Novos articulados da SBCTrans já estão preparados para corredores na cidade. Passageiro pode ter acesso gratuito à internet nos veículos.
Investimentos da operadora foram de R$ 32 milhões para a compra dos
ônibus, modernização da bilhetagem eletrônica e internet no principal
terminal do município.
ADAMO BAZANI – CBN
Os novos ônibus articulados apresentados pela operadora SBCTrans nesta terça-feira, dia 11 de fevereiro de 2014, estão preparados para serem adaptados ao sistema de corredores projetados para São Bernardo do Campo, no ABC Paulista.
Até 2016, eixos de grande demanda de passageiros no município devem ter
13 corredores, boa parte deles com tráfego separado apenas para o
transporte coletivo.
A previsão é de que os primeiros espaços já estejam em fase de conclusão a neste ano.
Entre os eixos que devem contar com as vias para ônibus estão Faria Lima, Jurubatuba, Montanhão, Ferrazópolis, Rotary, Capitão Casa, Castelo Branco e Galvão Bueno.
Em 25 de junho do ano passado, a prefeitura de São Bernardo do Campo assinou convênio de US$ 250 milhões com o BID – Banco Interamericano de Desenvolvimento para as primeiras obras. US$ 125 milhões são oriundos da entidade internacional de fomento e a outra metade é referente à contrapartida do poder público.
Segundo informações da SBCTrans – Concessionária São Bernardo Transportes SPE – , os 25 ônibus articulados “são adaptáveis à mudanças, como abertura de portas na lateral contrária. Os veículos foram desenvolvidos para serem adequados aos novos padrões, visando a circulação em futuros corredores exclusivos com pontos de parada acessíveis e plataformas elevadas”.
Câmbio automático, piso baixo, suspensão a ar são algumas das
características de conforto e acessibilidade dos 25 Caio Millemnnium BRT
sobre chassis Mercedes Benz O 500 UA Blue Tec 5, que seguem as atuais
normas de restrição à emissão de poluentes por veículos movidos a
diesel.
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| Caio Millennium BRT Articulado Mercedes Benz O500UA. |
Os novos ônibus articulados apresentados pela operadora SBCTrans nesta terça-feira, dia 11 de fevereiro de 2014, estão preparados para serem adaptados ao sistema de corredores projetados para São Bernardo do Campo, no ABC Paulista.
A previsão é de que os primeiros espaços já estejam em fase de conclusão a neste ano.
Entre os eixos que devem contar com as vias para ônibus estão Faria Lima, Jurubatuba, Montanhão, Ferrazópolis, Rotary, Capitão Casa, Castelo Branco e Galvão Bueno.
Em 25 de junho do ano passado, a prefeitura de São Bernardo do Campo assinou convênio de US$ 250 milhões com o BID – Banco Interamericano de Desenvolvimento para as primeiras obras. US$ 125 milhões são oriundos da entidade internacional de fomento e a outra metade é referente à contrapartida do poder público.
Segundo informações da SBCTrans – Concessionária São Bernardo Transportes SPE – , os 25 ônibus articulados “são adaptáveis à mudanças, como abertura de portas na lateral contrária. Os veículos foram desenvolvidos para serem adequados aos novos padrões, visando a circulação em futuros corredores exclusivos com pontos de parada acessíveis e plataformas elevadas”.
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quarta-feira, 12 de fevereiro de 2014
"Facts" Mauá continuará com dois lotes operacionais, conforme audiência pública realizada na câmara dos vereadores
Licitação em dos transportes em Mauá: cidade continua só com dois lotes. Emergencial Suzantur vai poder concorrer. Movimentos sociais acreditam
em manobra para retomada de monopólio dos transportes em Mauá.
Prefeitura vai exigir ônibus novos.
ADAMO BAZANI – CBN
A fala do prefeito de Mauá, Donisete Braga, de que a cidade poderia ter “três, quatro ou cinco empresas” e que, na opinião dele, quanto mais companhias de ônibus seria melhor, ficou apenas no discurso. Durante a disputa entre a operadora Leblon, da família Issak, e Estrela de Mauá, de David Barioni Neto, fundada por Baltazar José de Sousa, Doniste Braga disse que a cidade de Mauá teria condições e demanda para mais de duas empresas de ônibus.
O edital de licitação dos transportes de Mauá, no entanto, prevê a mesma constituição do modelo atual: a divisão dos serviços em dois lotes.
A diferença é que em vez de o lote 01 ter 60% das linhas e o lote 02 ter 40%, cada um dos lotes terá 50% de participação no sistema.
O secretário de mobilidade urbana de Mauá, Paulo Eugênio Pereira, participou nesta quarta-feira, dia 12 de fevereiro de 2014, de audiência pública para explicar o processo de licitação dos serviços de ônibus.
Sob a observação de movimentos sociais e funcionários das empresas de ônibus, descrentes ainda em relação ao processo licitatório, Paulo Eugênio explicou algumas das principais exigências da prefeitura que devem estar presentes no edital, a ser publicado no início de março.
Segundo explicou o secretário, a prefeitura vai exigir que as duas novas empresas a serem escolhidas na licitação coloquem frota 100% zero quilômetro e acessível.
O número de veículos deve subir dos atuais 210 ônibus para 240.
A prefeitura também deve exigir que as empresas de ônibus que vencerem a disputa pública instalem na cidade 300 novos abrigos, 150 cada companhia.
O sistema de localização de frota, GPS, já presente nos ônibus das empresas Viação Cidade de Mauá e Leblon, será outra exigência.
A Suzantur, apesar de ter sido contratada emergencialmente pela prefeitura em outubro e já tendo uma “vantagem sobre eventuais concorrentes” por conhecer a operação na cidade e ter funcionários do atual sistema vai poder participar da licitação.
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| Foto e ilustração: Grupo T.R.A.. |
A fala do prefeito de Mauá, Donisete Braga, de que a cidade poderia ter “três, quatro ou cinco empresas” e que, na opinião dele, quanto mais companhias de ônibus seria melhor, ficou apenas no discurso. Durante a disputa entre a operadora Leblon, da família Issak, e Estrela de Mauá, de David Barioni Neto, fundada por Baltazar José de Sousa, Doniste Braga disse que a cidade de Mauá teria condições e demanda para mais de duas empresas de ônibus.
O edital de licitação dos transportes de Mauá, no entanto, prevê a mesma constituição do modelo atual: a divisão dos serviços em dois lotes.
A diferença é que em vez de o lote 01 ter 60% das linhas e o lote 02 ter 40%, cada um dos lotes terá 50% de participação no sistema.
O secretário de mobilidade urbana de Mauá, Paulo Eugênio Pereira, participou nesta quarta-feira, dia 12 de fevereiro de 2014, de audiência pública para explicar o processo de licitação dos serviços de ônibus.
Sob a observação de movimentos sociais e funcionários das empresas de ônibus, descrentes ainda em relação ao processo licitatório, Paulo Eugênio explicou algumas das principais exigências da prefeitura que devem estar presentes no edital, a ser publicado no início de março.
Segundo explicou o secretário, a prefeitura vai exigir que as duas novas empresas a serem escolhidas na licitação coloquem frota 100% zero quilômetro e acessível.
O número de veículos deve subir dos atuais 210 ônibus para 240.
A prefeitura também deve exigir que as empresas de ônibus que vencerem a disputa pública instalem na cidade 300 novos abrigos, 150 cada companhia.
O sistema de localização de frota, GPS, já presente nos ônibus das empresas Viação Cidade de Mauá e Leblon, será outra exigência.
A Suzantur, apesar de ter sido contratada emergencialmente pela prefeitura em outubro e já tendo uma “vantagem sobre eventuais concorrentes” por conhecer a operação na cidade e ter funcionários do atual sistema vai poder participar da licitação.
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segunda-feira, 10 de fevereiro de 2014
"Facts" Criação da MauáTrans é adiada mais uma vez
Prefeito Donisete Braga segura criação da empresa pública.
O prefeito de Mauá, Donisete Braga (PT), mudou o planejamento para renovação do transporte
coletivo municipal. Previsto para ser votado na Câmara neste mês, o
projeto de lei que cria a MauáTrans, empresa pública voltada para gestão
e fiscalização do setor, será encaminhado ao Legislativo depois que o
Paço concluir a licitação para concessão das linhas de ônibus.
“Fizemos uma análise de segurança jurídica. A Câmara poderia aprovar a criação de uma empresa pública e depois acontecer um eventual problema jurídico (com a licitação). Estamos prezando a questão do zelo. A criação da empresa pública é uma consequência da licitação. Quero aproveitar esse tempo e debater com os vereadores. São questões que vamos agregar. Não tem nenhum problema de atraso. Vamos partir da questão mais emblemática, mais polêmica, que é a licitação”, explicou Donisete.
A MauáTrans começou a ser formatada pela Prefeitura no ano passado com intuito de administrar, planejar e fiscalizar os transportes coletivos. A proposta de lei já está pronta e segue modelo utilizado em cidades como São Bernardo, Santo André, Diadema e São Paulo. Até semana passada, Donisete pretendia encaminhar o projeto ao Legislativo antes de promover a concorrência.
O certame será lançado depois da realização da audiência pública que vai apresentar o edital à sociedade mauaense, que ocorre dia 12, às 10h, na Câmara. “Esse é o tema que nossa gestão discute. É o tema que mais aparece na cidade. Estamos em sintonia com a população para a gente vencer esse desafio”, comentou o prefeito. A concorrência, segundo o petista, será pautada no conforto e segurança dos passageiros, com obrigação de construção de abrigos e integração dos ônibus com a Linha 10-Turquesa da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) que liga a região à Capital.
A concessão de operação das linhas de ônibus vive disputa jurídica desde 2007, quando o serviço foi licitado. Dividida em dois lotes, a operação era feita pelas empresas Leblon e Viação Cidade de Mauá, que tiveram os contratos rompidos por suspeita de fraude na bilhetagem eletrônica. Atualmente ainda ten itinerários administrados pela Viação Cidade de Mauá, mas a tendência é que a Suzantur, contratada emergencialmente, assuma o serviço em sua totalidade em caráter emergencial.
Fonte: MauáVirtual
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| Caio Apache Vip II da Suzantur. Empresa emergencial que está operando recentemente duas linhas que eram da Viação Cidade de Mauá. |
“Fizemos uma análise de segurança jurídica. A Câmara poderia aprovar a criação de uma empresa pública e depois acontecer um eventual problema jurídico (com a licitação). Estamos prezando a questão do zelo. A criação da empresa pública é uma consequência da licitação. Quero aproveitar esse tempo e debater com os vereadores. São questões que vamos agregar. Não tem nenhum problema de atraso. Vamos partir da questão mais emblemática, mais polêmica, que é a licitação”, explicou Donisete.
A MauáTrans começou a ser formatada pela Prefeitura no ano passado com intuito de administrar, planejar e fiscalizar os transportes coletivos. A proposta de lei já está pronta e segue modelo utilizado em cidades como São Bernardo, Santo André, Diadema e São Paulo. Até semana passada, Donisete pretendia encaminhar o projeto ao Legislativo antes de promover a concorrência.
O certame será lançado depois da realização da audiência pública que vai apresentar o edital à sociedade mauaense, que ocorre dia 12, às 10h, na Câmara. “Esse é o tema que nossa gestão discute. É o tema que mais aparece na cidade. Estamos em sintonia com a população para a gente vencer esse desafio”, comentou o prefeito. A concorrência, segundo o petista, será pautada no conforto e segurança dos passageiros, com obrigação de construção de abrigos e integração dos ônibus com a Linha 10-Turquesa da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) que liga a região à Capital.
A concessão de operação das linhas de ônibus vive disputa jurídica desde 2007, quando o serviço foi licitado. Dividida em dois lotes, a operação era feita pelas empresas Leblon e Viação Cidade de Mauá, que tiveram os contratos rompidos por suspeita de fraude na bilhetagem eletrônica. Atualmente ainda ten itinerários administrados pela Viação Cidade de Mauá, mas a tendência é que a Suzantur, contratada emergencialmente, assuma o serviço em sua totalidade em caráter emergencial.
Fonte: MauáVirtual
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sexta-feira, 7 de fevereiro de 2014
"Facts" Passageiros fazem mini protesto no Terminal Central de Mauá
Revoltados com a falta de ônibus na linha do Cerqueira Leite, eles chegaram a barrar um ônibus de prosseguir viagem.
No dia 07 de fevereiro, por volta das 18:00 horas, três linhas de ônibus estavam com problemas operacionais, duas eram da Suzantur e uma da Viação Cidade de Mauá. A linha 084 - Zaíra 4 via Terminal Zaíra, que é operada pela Suzantur, estava com intervalos regulares, mas o tamanho dos ônibus não eram suficientes. Haviam ônibus de modelo piso baixo, duas portas que não são utilizadas no lado esquerdo e apenas uma porta para embarque e desembarque no lado direito.
A linha 072 - Nova Mauá, que é operada pela Viação Cidade de Mauá, estava com intervalo alto e ônibus andando juntos, que contribuíram para a lotação no Terminal Central.
A linha 075 - Cerqueira Leite via Nova Mauá, estava com o mesmo problema. Intervalo longo e ônibus andando juntos. Os passageiros da linha estavam revoltados e fizeram um mini protesto, conforme a filmagem a seguir:
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| Ônibus Midi da Suzantur, que estava operando na linha 075 - Cerqueira Leite e logo atrás, um micro ônibus da mesma linha, que depois de muita espera por parte dos passageiros, chegaram "colados" no Terminal. Foto: [T.R.A.]Thiago de Souza. |
A linha 072 - Nova Mauá, que é operada pela Viação Cidade de Mauá, estava com intervalo alto e ônibus andando juntos, que contribuíram para a lotação no Terminal Central.
A linha 075 - Cerqueira Leite via Nova Mauá, estava com o mesmo problema. Intervalo longo e ônibus andando juntos. Os passageiros da linha estavam revoltados e fizeram um mini protesto, conforme a filmagem a seguir:
Publicação by Grupo TRA.
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quinta-feira, 6 de fevereiro de 2014
GTA BUS MAUA SA: Caio Foz Viação Cidade de Mauá (Pintura Atual)
Olá pessoal que acompanham o GTA BUS MAUA SA;
Hoje trago um pedido feito aqui no blog.
Trata-se do Caio Foz Alongado Mercedes Benz Lo-915 da Viação Cidade de Mauá.
O pedido foi feito nas configurações de um micro da empresa, que é curto e possui itinerário de lona, mas como no jogo só temos a versão alongada, eu fiz um "mix" entre as configurações.
Fiquem com as fotos e link para download:
FOTO REAL:
FICHA DE DADOS:
Autor do Modelo: Filipe Anacleto
Interior: Weverton Busmania
Rodas: SFDK
Pintura: Thiago de Souza
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Hoje trago um pedido feito aqui no blog.
Trata-se do Caio Foz Alongado Mercedes Benz Lo-915 da Viação Cidade de Mauá.
O pedido foi feito nas configurações de um micro da empresa, que é curto e possui itinerário de lona, mas como no jogo só temos a versão alongada, eu fiz um "mix" entre as configurações.
Fiquem com as fotos e link para download:
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| As rodas que estão para dentro nas imagens, podem ser corrigidas ao instalar as linhas que estão no arquivo Leia-Me. |
Autor do Modelo: Filipe Anacleto
Interior: Weverton Busmania
Rodas: SFDK
Pintura: Thiago de Souza
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quarta-feira, 5 de fevereiro de 2014
"Facts" Prefeito de Mauá visita TJ-SP e gera polêmica com a nova licitação dos transportes
Prefeitura de Mauá anuncia para março licitação dos transportes. Processo não deve ser fácil, já que descredenciamento das atuais
empresas de ônibus e contratação da emergencial Suzantur sofrem
contestações na Justiça.
ADAMO BAZANI – CBN
O prefeito de Mauá, Donisete Braga, confirmou que no início de março será publicado edital de licitação para os serviços de transportes municipais.
No dia 12 de fevereiro, às 10 horas da manhã, deve ser realizada uma audiência pública para apresentar o modelo de licitação, na Câmara Municipal.
A prefeitura ainda não deixou claro como vai ser o certame. Há dúvidas sobre como vai ser dividido o sistema de ônibus. Não ficou claro ainda se haverá a contratação apenas de uma empresa ou se os serviços serão divididos por lotes. A participação da emergencial Suzantur, contratada sem licitação pela prefeitura em outubro, que antes foi descartada, agora tem a possibilidade de ocorrer.
Mas não é só o modelo de licitação que causa dúvidas. A realização do próprio certame é marcada por incertezas.
Isso porque, as empresas descredenciadas por Donisete Braga e pelo secretário de mobilidade urbana, Paulo Eugênio Pereira, contestam judicialmente a atitude do executivo municipal.
A decisão do descredenciamento foi considerada arbitrária pelas empresas de ônibus.
Além disso, outro ponto que ainda suscita muitos questionamentos da população é que, apesar de duas empresas serem descredenciadas, Viação Cidade de Mauá, de Baltazar José de Sousa, e Leblon Transporte, da família Issak, a prefeitura tirou de circulação apenas a Leblon Transporte.
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| Caio Apache S21 da Viação Cidade de Mauá, que estava recolhendo para a garagem após um pedaço da lataria cair durante operação. Registro feito em novembro/2013. Foto: Deogene dos Santos. |
O prefeito de Mauá, Donisete Braga, confirmou que no início de março será publicado edital de licitação para os serviços de transportes municipais.
No dia 12 de fevereiro, às 10 horas da manhã, deve ser realizada uma audiência pública para apresentar o modelo de licitação, na Câmara Municipal.
A prefeitura ainda não deixou claro como vai ser o certame. Há dúvidas sobre como vai ser dividido o sistema de ônibus. Não ficou claro ainda se haverá a contratação apenas de uma empresa ou se os serviços serão divididos por lotes. A participação da emergencial Suzantur, contratada sem licitação pela prefeitura em outubro, que antes foi descartada, agora tem a possibilidade de ocorrer.
Mas não é só o modelo de licitação que causa dúvidas. A realização do próprio certame é marcada por incertezas.
Isso porque, as empresas descredenciadas por Donisete Braga e pelo secretário de mobilidade urbana, Paulo Eugênio Pereira, contestam judicialmente a atitude do executivo municipal.
A decisão do descredenciamento foi considerada arbitrária pelas empresas de ônibus.
Além disso, outro ponto que ainda suscita muitos questionamentos da população é que, apesar de duas empresas serem descredenciadas, Viação Cidade de Mauá, de Baltazar José de Sousa, e Leblon Transporte, da família Issak, a prefeitura tirou de circulação apenas a Leblon Transporte.
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terça-feira, 4 de fevereiro de 2014
"Facts" Leblon Mauá ainda permanece fora das operações no lote 02
Impasse sobre Leblon em Mauá: Duas decisões praticamente juntas. Uma decisão manteve liminar que garante Leblon e outra derruba.
ADAMO BAZANI – CBN
Praticamente juntas, duas decisões sobre os transportes em Mauá causam confusão jurídica e dão margem para que a polêmica continue.
Enquanto o desembargador Evaristo dos Santos, do Tribunal de Justiça de São Paulo, destacou que a liminar que dá direito à Leblon continuar operando é válida, outra decisão judicial, do presidente do Tribunal de Justiça de São Paulo, José Renato Nalini, é contrária à volta da empresa.
Diante do impasse, a companhia de ônibus deve recorrer ao Superior Tribunal de Justiça, em Brasília.
No despacho do desembargador Evaristo dos Santos, estava errada a interpretação da Prefeitura de Mauá sobre parecer do ministro – presidente do STJ – Superior Tribunal de Justiça, Félix Fischer.
A prefeitura usou uma decisão antiga do TJ que suspendia a liminar que garante a Leblon para no dia 29 de dezembro justificar a recolha de todos os ônibus da empresa. Mas duas decisões recentes garantiam a empresa Leblon em Mauá. Agora com esta nova decisão contra a companhia paranaense, o imbróglio judicial foi intensificado.
O presidente do Tribunal de Justiça, José Renato Nalini, acolheu as argumentações da prefeitura de Mauá e determinou que deve ser acatada a decisão que retira a Leblon até o julgamento em definitivo da ação sobre o caso.
Há um conflito judicial com duas decisões em sentido oposto.
A Leblon comunicou que tinha começado a chamar de volta todos os funcionários que foram desligados e anunciou que todos os ônibus voltariam a circular nesta quarta-feira, dia 5 de fevereiro.
Agora o retorno é incerto.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.
+ informações futuramente!
"Busologia Mauá, informações e GTA da cidade!"
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| Busscar Urbanuss Articulado Volvo B10M, que foi aposentado pela empresa em 2013. |
Praticamente juntas, duas decisões sobre os transportes em Mauá causam confusão jurídica e dão margem para que a polêmica continue.
Enquanto o desembargador Evaristo dos Santos, do Tribunal de Justiça de São Paulo, destacou que a liminar que dá direito à Leblon continuar operando é válida, outra decisão judicial, do presidente do Tribunal de Justiça de São Paulo, José Renato Nalini, é contrária à volta da empresa.
Diante do impasse, a companhia de ônibus deve recorrer ao Superior Tribunal de Justiça, em Brasília.
No despacho do desembargador Evaristo dos Santos, estava errada a interpretação da Prefeitura de Mauá sobre parecer do ministro – presidente do STJ – Superior Tribunal de Justiça, Félix Fischer.
A prefeitura usou uma decisão antiga do TJ que suspendia a liminar que garante a Leblon para no dia 29 de dezembro justificar a recolha de todos os ônibus da empresa. Mas duas decisões recentes garantiam a empresa Leblon em Mauá. Agora com esta nova decisão contra a companhia paranaense, o imbróglio judicial foi intensificado.
O presidente do Tribunal de Justiça, José Renato Nalini, acolheu as argumentações da prefeitura de Mauá e determinou que deve ser acatada a decisão que retira a Leblon até o julgamento em definitivo da ação sobre o caso.
Há um conflito judicial com duas decisões em sentido oposto.
A Leblon comunicou que tinha começado a chamar de volta todos os funcionários que foram desligados e anunciou que todos os ônibus voltariam a circular nesta quarta-feira, dia 5 de fevereiro.
Agora o retorno é incerto.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.
+ informações futuramente!
"Busologia Mauá, informações e GTA da cidade!"
"Facts" Justiça determina que Leblon volte a operar as linhas do lote 2 em Mauá
Justiça determina que Leblon volte a operar em Mauá. De acordo com o Tribunal de Justiça de São Paulo, interpretação da Prefeitura de Mauá estava errada sobre posição do STJ.
ADAMO BAZANI – CBN
A Leblon Transporte de Passageiros vai voltar a operar o lote 02 das linhas municipais de Mauá, na Grande SãoPaulo.
O desembargador Evaristo dos Santos, do Tribunal de Justiça de São Paulo, destacou que a liminar que dá direito à Leblon continuar operando é válida. A determinação é de 31 de janeiro, mas só foi publicada nesta terça-feira, dia 4 de fevereiro de 2014.
Sendo assim, segundo a Justiça, estava errada a interpretação da Prefeitura de Mauá sobre parecer do ministro – presidente do STJ – Superior Tribunal de Justiça, Félix Fischer.
O STJ não acolheu recurso da prefeitura contra a Leblon e enfatizou que a decisão caberia ao TJ-SP.
A prefeitura usou uma decisão antiga do TJ que suspendia a liminar que garante a Leblon para no dia 29 de dezembro justificar a recolha de todos os ônibus da empresa.
Mas duas decisões recentes garantem a empresa Leblon em Mauá
A Leblon comunicou que já está recontratando todos os funcionários que foram desligados.
Todos os ônibus voltam a circular nesta quarta-feira, dia 5 de fevereiro.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.
+ informações futuramente!
"Busologia Mauá, informações e GTA da cidade!"
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| Ilustração: Grupo T.R.A.. |
A Leblon Transporte de Passageiros vai voltar a operar o lote 02 das linhas municipais de Mauá, na Grande SãoPaulo.
O desembargador Evaristo dos Santos, do Tribunal de Justiça de São Paulo, destacou que a liminar que dá direito à Leblon continuar operando é válida. A determinação é de 31 de janeiro, mas só foi publicada nesta terça-feira, dia 4 de fevereiro de 2014.
Sendo assim, segundo a Justiça, estava errada a interpretação da Prefeitura de Mauá sobre parecer do ministro – presidente do STJ – Superior Tribunal de Justiça, Félix Fischer.
O STJ não acolheu recurso da prefeitura contra a Leblon e enfatizou que a decisão caberia ao TJ-SP.
A prefeitura usou uma decisão antiga do TJ que suspendia a liminar que garante a Leblon para no dia 29 de dezembro justificar a recolha de todos os ônibus da empresa.
Mas duas decisões recentes garantem a empresa Leblon em Mauá
A Leblon comunicou que já está recontratando todos os funcionários que foram desligados.
Todos os ônibus voltam a circular nesta quarta-feira, dia 5 de fevereiro.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.
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segunda-feira, 3 de fevereiro de 2014
"Facts" Prefeitura de Mauá não cumpre prazo anunciado e Viação Cidade de Mauá continua operando
Prefeitura de Mauá descumpre prazo anunciado e empresa de Baltazar continua operando. Poder público municipal disse que até o final de janeiro iria retirar as
duas que operavam no sistema, mas até agora, só a Leblon foi impedida
de prestar serviços.
ADAMO BAZANI – CBN
A prefeitura de Mauá, na Grande São Paulo, ainda mantém em operação a Viação Cidade de Mauá, de Baltazar José de Sousa, apesar das declarações do prefeito Donisete Braga (PT), do secretário de Governo, Edilson de Paula (PT), e do secretário de Mobilidade Urbana, Paulo Eugênio Pereira (PT), de que a empresa emergencial Suzantur assumiria todas as 43 linhas do município até o final de janeiro.
As declarações podem ser acompanhadas em diversos órgãos da imprensa local.
A prefeitura descredenciou as empresas Viação Cidade de Mauá, de Baltazar, e Leblon Transporte, da família Isaak, sob o pretexto de que as duas companhias supostamente teriam realizado consultas no sistema de bilhetagem eletrônica sem autorização do município.
A acusação feita pela prefeitura é contestada na Justiça. A procuradora do município, Thais de Almeida Miana, em parecer de 27 de junho de 2013 entendeu que as consultas foram autorizadas, como alegam as empresas, e recomendou a realização de uma nova sindicância. A recomendação não foi levada em conta pelo prefeito Donisete Braga e pelo secretário Paulo Eugenio Pereira.
A prefeitura seguiu o processo de descredenciamento, também contestado judicialmente, e em outubro contratou a empresa Suzantur.
A Suzantur chegou a operar nas linhas da Viação Cidade de Mauá, mas por ordem judicial foi recolhida.
No entanto, em 16 de dezembro de 2013, a Justiça reverteu a situação e derrubou a liminar que mantinha em operação a empresa de Baltazar.Em vez de logo fazer uso da decisão judicial contra a empresa de Baltazar, a prefeitura de Mauá preferiu esperar o dia 29 de dezembro, durante as férias do judiciário, para retirar somente a Leblon Transporte de Passageiros.
E a retirada da empresa do Paraná é marcada por mais polêmica.
Para continuar lendo, clique aqui.
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| Ônibus da Suzantur operando em uma linha do lote 02. A direita, ônibus da Viação Cidade de Mauá operando em uma linha do lote 01. |
A prefeitura de Mauá, na Grande São Paulo, ainda mantém em operação a Viação Cidade de Mauá, de Baltazar José de Sousa, apesar das declarações do prefeito Donisete Braga (PT), do secretário de Governo, Edilson de Paula (PT), e do secretário de Mobilidade Urbana, Paulo Eugênio Pereira (PT), de que a empresa emergencial Suzantur assumiria todas as 43 linhas do município até o final de janeiro.
As declarações podem ser acompanhadas em diversos órgãos da imprensa local.
A prefeitura descredenciou as empresas Viação Cidade de Mauá, de Baltazar, e Leblon Transporte, da família Isaak, sob o pretexto de que as duas companhias supostamente teriam realizado consultas no sistema de bilhetagem eletrônica sem autorização do município.
A acusação feita pela prefeitura é contestada na Justiça. A procuradora do município, Thais de Almeida Miana, em parecer de 27 de junho de 2013 entendeu que as consultas foram autorizadas, como alegam as empresas, e recomendou a realização de uma nova sindicância. A recomendação não foi levada em conta pelo prefeito Donisete Braga e pelo secretário Paulo Eugenio Pereira.
A prefeitura seguiu o processo de descredenciamento, também contestado judicialmente, e em outubro contratou a empresa Suzantur.
A Suzantur chegou a operar nas linhas da Viação Cidade de Mauá, mas por ordem judicial foi recolhida.
No entanto, em 16 de dezembro de 2013, a Justiça reverteu a situação e derrubou a liminar que mantinha em operação a empresa de Baltazar.Em vez de logo fazer uso da decisão judicial contra a empresa de Baltazar, a prefeitura de Mauá preferiu esperar o dia 29 de dezembro, durante as férias do judiciário, para retirar somente a Leblon Transporte de Passageiros.
E a retirada da empresa do Paraná é marcada por mais polêmica.
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