Caminhões e Ônibus que fizeram história no transporte brasileiro estavam na exposição que ocorre todo ano na Barra Funda, em São Paulo.
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CMA Flecha Azul VIII Scania K124 e Cermava Papa Fila GMC 9500 na V.V.R. 2013. |
O que é V.V.R.? A resposta é do nosso parceiro Adamo Bazani:
“VVR – Viver, Ver e Rever ” é um evento realizado pelo Primeiro Clube do Ônibus Antigo
Brasileiro, que teve início em 2004 na garagem de ônibus da Expresso
Redenção, em São Paulo, e hoje faz parte do calendário turístico oficial
do Estado. O evento tem patrocínio da Mercedes Benz, mas são expostas
todas as marcas de ônibus e caminhões, nacionais e importados, sem
nenhuma restrição.
Em cada área do Memorial da América Latina, na Barra Funda, zona Oeste
de São Paulo, onde a exposição é realizada desde 2007, uma história, um
sorriso, lágrimas, emoção e muita saudade dos mais antigos e curiosidade
e aprendizado para os mais novos.
Além dos ônibus antigos, a exposição que foi realizada nos dias 09 e 10 de novembro de 2013 teve a fusão entre o passado e o presente. Alguns ônibus novos que irão e estão circulando pelo Brasil afora marcaram presença. O evento também contou com a presença de vários caminhões antigos e veículos.
Os membros [T.R.A].: Anderson Veloso, Douglas Castro, Marcos Meira, Max, Rafael Oliveira e Thiago de Souza marcaram presença no evento:
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Miniaturas de colecionadores. |
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Ônibus dividiam o espaço com alguns carros antigos. |
Logo que entraram, eles viram que dois ônibus que estavam saindo do evento. Então eles foram para fora do Centro de Exposições flagrar os ônibus e os que passarem pela avenida:
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Caio Apache Vip I Mercedes Benz OF-1721 da Viação Gato Preto. |
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Caio Millennium BRT Mercedes Benz O500U da Sambaíba. |
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Ibrava Hércules Agrale MA 15.0 da Transcooper. |
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Mercedes Benz Monobloco 0-355 da Irmãos Teixeira. |
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Mercedes Benz Monobloco O-371RS. |
Após fazer os registros, eles voltaram para dentro do evento:
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Marcopolo Viaggio G4 1100 Volvo B10M. |
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CMTC Monika Mercedes Benz Lp-321 da CMTC. |
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Painel do CMTC Monika Mercedes Benz Lp-321 da CMTC. |
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Duas datas de reforma no CMTC Monika Mercedes Benz Lp-321 da CMTC. |
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Detalhes do acabamento interno, assento e piso do CMTC Monika Mercedes Benz Lp-321 da CMTC. |
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ACF Brill Trolebus da CMTC, Mercedes Benz Monobloco 0-362 da Brasilsul e Nielson Diplomata 2.50 Volvo B58 da Viação Graciosa. |
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ACF Brill Trolebus da CMTC. |
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ACF Brill Trolebus da CMTC. |
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Mercedes Benz Monobloco 0-362 da Brasilsul e Nielson Diplomata 2.50 Volvo B58 da Viação Graciosa. |
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Nielson Diplomata 2.50 Volvo B58 da Viação Graciosa e Nielson Diplomata 350 Mercedes Benz O-371RS da Rodrigues. |
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Mercedes Benz O-352 da Vip Bus e Mercedes Benz O-355 da São Caetano. |
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Mercedes Benz Monobloco O-371RS e Incasel Continental Mercedes Benz LP-1113, ambos Motorhomes. (que significa ônibus adaptados com dormitórios e etc) |
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Chevrolet Jardineira Gasolina da Cocatur. |
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Incasel Continental Mercedes Benz LP-1113 Motorhome e Caio Vitória Mercedes Benz OF-1318 da Viação São José. |
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Caio Vitória miniatura da Viação São José que era do grupo de busólogos e ao fundo dois ônibus da empresa. |
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GMC Buffalo P8M-4108A. |
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GMC Buffalo P8M-4108A. |
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Nielson Diplomata 380 Scania K112CL da Expresso Brasileiro e Fiat 190 H. |
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Nielson Diplomata 380 Scania K112CL da Expresso Brasileiro. |
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Fiat 190 H. |
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Carbrasa Jardineira Chevrolet Brasil do Colégio Dante Alighieri. |
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Carbrasa Jardineira Chevrolet Brasil do Colégio Dante Alighieri. |
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Chevrolet Trânsito e Mercedes Benz Monobloco O-362 da Santa Rita. |
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Quinteto da Santa Rita. |
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Chevrolet Trânsito da Santa Rita. |
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Guincho da Santa Rita. |
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CMA Flecha Azul VII Scania K113CL da Viação Cometa. |
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Lanternas de led e peças do motor cromadas no CMA Flecha Azul VII Scania K113CL da Viação Cometa. |
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CMA Flecha Azul VII Scania K113CL da Viação Cometa e da Sanplay Turismo. |
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CMA Flecha Azul VII Scania K113CL da Viação Cometa e da Sanplay Turismo. |
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Caminhão Mercedes Benz, Volkswagen e Mercedes Benz. |
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Mercedes Benz Monobloco 0-371RS Motorhome e Gurgel. |
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Caio Vitória Mercedes Benz OF-1318 e Caio Apache Vip III Mercedes Benz OF-1721 da Viação São José. |
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Validador da Prodata no Caio Apache Vip III Mercedes Benz OF-1721 da Viação São José. |
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Interior do Caio Apache Vip III Mercedes Benz OF-1721 da Viação São José. |
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Rádio e ventilador na parte do motorista no Caio Apache Vip III Mercedes Benz OF-1721 da Viação São José. |
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Painel do Caio Apache Vip III Mercedes Benz OF-1721 da Viação São José. |
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CMA Flecha Azul II Szania K112 CL. |
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Caminhonete no estilo rural. |
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Mercedes Benz Monobloco O321 da Cati Rose. |
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Alavanca de fechamento de porta no Monobloco O321 da Cati Rose. |
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Comil Campione 3.25 Volkswagen 17.230 EOD Euro V da Redenção Turismo. |
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Comil Campione 3.25 Volkswagen 17.230 EOD Euro V da Redenção Turismo. |
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Ônibus, caminhonete e caminhão. |
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Irizar I6 390 Volvo B380R da Viação Garcia. |
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Irizar I6 390 Volvo B380R da Viação Garcia. |
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Painel do Irizar I6 390 Volvo B380R da Viação Garcia. |
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Interior do Irizar I6 390 Volvo B380R da Viação Garcia. |
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Apoio de pernas nos bancos do Irizar I6 390 Volvo B380R da Viação Garcia. |
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Caio Millennium Brt Articulado Mercedes Benz O500UDA da Metra e Sambaíba. |
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Interior do Caio Millennium Brt Articulado da Sambaíba. |
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Interior do Caio Millennium Brt Articulado da Sambaíba. |
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Validador da Prodata no Millennium BRT da Sambaíba. |
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Catraca com contador digital no Millennium BRT da Sambaíba. |
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Traseira do Millennium BRT Articulado da Metra. |
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Caio Millennium Brt Articulado Mercedes Benz O500UDA da Metra e Sambaíba. |
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Caio Millennium Brt Articulado Mercedes Benz O500UDA da Metra. Detalhe para a proteção nas rodas. |
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Mercedes Benz Monobloco O321 da Mercedes Benz do Brasil. |
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International School Bus do Clube do Carro Antigo. |
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Miniaturas de ônibus que estavam na exposição. |
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Visão aérea do Centro de Exposições da América Latina. |
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CMA Flecha Azul VII Scania K113CL da Sanplay Turismo e Ibrava Apollo Volkswagen 9.150 EOD da Transcooper. |
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Caio Apache Vip I Mercedes Benz OF-1722M da Transcooper. |
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Caio Apache Vip II Mercedes Benz OF-1722M da Benfica. |
Após visitar a exposição, os membros [T.R.A.], (exceto Douglas) resolveram andar de trem na linha 7 - Rubi, que vai da Luz até Jundiaí. Porém, nos finais de semana, ocorre a operação Paese
(Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência) da CPTM. Nesse final de semana, a operação Paese era entre as estações Pitituba e Franco da Rocha.
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Fila fora da estação em Pirituba. |
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Caio Apache Vip II Mercedes Benz OF-1722M da Viação Anhanguera em Franco da Rocha. |
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Atual estação de Franco da Rocha. |
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Futura estação de Franco da Rocha. |
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Caio Apache Vip II Volkswagen 17.230 EOD da Viação Caieiras. |
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Caio Apache Vip II Volkswagen 17.230 EOD da Viação Caieiras. |
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Caio Apache Vip II Volkswagen 17.230 EOD da Viação Caieiras. |
Depois de tirar algumas fotos em Franco da Rocha, eles foram até um Bar, onde comeram alguns salgados e voltaram a estação com destino a Jundiaí.
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Mascote na estação Jundiaí. |
Depois de ir até Jundiaí e voltar para Franco da Rocha, eles pegaram um Caio Apache Vip I Volkswagen da Viação Caieiras. Na ida, eles gastaram 40 minutos entre Pirituba e Franco da Rocha. Porém, na volta, ocorreu um imprevisto. Um acidente envolvendo dois carros interditou uma das duas faixas de rolagem de cada sentido da rodovia.
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Caio Apache Vip I Volkswagen 17.230 EOD da Viação Caieiras. |
Depois de uma hora e vinte na estrada, eles chegaram na estação Pirituba.
Eles pegaram o trem até a estação Barra Funda, depois foram para a estação Brás, onde começam alguns salgados e depois seguiram viagem até Mauá e Ribeirão Pires, onde o [T.R.A.] Marcos Meira mora.
Essa foi a edição 2013. A edição 2014 promete trazer mais novidades.
Até breve...!
+ informações futuramente!
"Busologia Mauá, informações e GTA da cidade!"
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